『導(dǎo)讀』E車晨報|（2016·4·26）新能源汽車分時租賃日漸火熱|2016年北京車展：比亞迪繼續(xù)引領(lǐng)新能源汽車

新能源汽車分時租賃日漸火熱

2016年初，中國財政部部長樓繼偉稱，中國政府堅持將逐步退出針對電動汽車的補貼政策，到2021年完全取消。這很可能是政府對發(fā)展新能源車的推動方式的轉(zhuǎn)變：由扶持購買變?yōu)楣膭钭赓U。

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，目前租賃車輛在北京已上牌的新能源汽車中的占比，已經(jīng)達到三分之一。而比亞迪相關(guān)負責(zé)人向記者提供的數(shù)據(jù)也顯示，其2015年銷售的 11449輛純電動乘用車絕大部分銷量由出租車公司和租賃公司貢獻。可見，新能源汽車在利好政策助推下，雖然銷量逐年提升，但面對私人用戶的銷售無法快速 突破的情況下，租賃有可能成為時下新能源汽車推廣的新突破口。

2016年北京車展：比亞迪繼續(xù)引領(lǐng)新能源汽車

第十四屆北京國際車展，今天正式開幕了，吸引了來自全球14個國家和地區(qū)的1600多家參展商；共展示車輛1179輛；全球首發(fā)車112輛。值得關(guān)注的是，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)造車在車展上表現(xiàn)相當(dāng)搶眼，比如，樂視、凱翼等。除此之外，還有一個熱點就是新能源汽車，專門設(shè)立的新能源汽車的展區(qū)，幾乎各大品牌都展出了自己在新能源汽車領(lǐng)域的概念車或?qū)嵻嚕源孙@示在未來市場的布局和規(guī)劃。當(dāng)然，作為國內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域的引領(lǐng)者——比亞迪，也不甘示弱，高調(diào)亮出了“王朝”品牌系列的全部車型。

充電樁建設(shè)提速 臺州為電動汽車“撐腰”

為加快臺州市電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展，“十三五”期間，臺州將新建充換電站70座以上、充電樁1萬個以上。近段時間，細心的市民或許已經(jīng)注意到，在臺州市體育中心汽車影院、臺州國際塑料城、悅世薈商務(wù)廣場等人流量密集的地方，已經(jīng)建成或在建充電樁。

北京新能源車個人指標還剩55%

繼今年3月觀致5SUV上市引發(fā)熱烈關(guān)注后，在今日開幕的北京車展上，觀致汽車再度“亮劍”。觀致3 Q·LECTRIQ純電動概念車、觀致5SUVQ·LECTRIQ純電動概念車、QamFree發(fā)動機和以觀致5SUV領(lǐng)銜的家族全系產(chǎn)品齊整亮相，掀開了未來產(chǎn)品和技術(shù)創(chuàng)新的新篇章，也向公眾展示其借力全球先進資源，打造世界一流精致產(chǎn)品的決心。

上海年內(nèi)投運1500輛新能源公交車

今年上海交通行業(yè)新能源技術(shù)的應(yīng)用將提速。記者從上海市交通運輸業(yè)協(xié)會新能源和節(jié)能減排分會成立大會上了解到，僅市公交行業(yè)年內(nèi)就將有1500輛2新能源公交車投入營運，與之相配套的16個公交停車場將完成新能源純電動車充電樁設(shè)施建設(shè)。

為落實國務(wù)院相關(guān)部門的要求，從2016年起上海公交行業(yè)更新的車輛中，必須有50%的新能源車；到2018年，這個比例將達到70%。為此，今年巴士集團將有1000多輛新能源車投入營運，浦東公交也將有300多輛新能源公交車投入營運。為確保新能源車的正常營運，今年還將在已完成新能源純電動車充電樁設(shè)施建設(shè)任務(wù)的內(nèi)江路、天山路、漕寶路、南陳路、國江路5個公交停車場的基礎(chǔ)上，繼續(xù)完成莘莊、斜土路、共和新路、真南路、寶揚路以及金山、崇明堡鎮(zhèn)和南門停車場的新能源純電動車充電樁設(shè)施建設(shè)，浦東公交也將完成8個公交停車場的新能源純電動車充電樁設(shè)施建設(shè)，加上已建設(shè)完成新能源純電動車充電樁設(shè)施建設(shè)的松江、青浦和嘉定3個公交停車場，屆時本市公交將擁有23個可以為新能源純電動車充電的停車場。

西南大學(xué)電動汽車變速系統(tǒng)國內(nèi)許可權(quán)賣了3億元

“與其他自動變速器相比，該發(fā)明還具有體積小、重量輕，可延長電池、控制器的使用壽命，增加行駛里程等優(yōu)點?！敝锌聘呒夹g(shù)控股有限公司相關(guān)負責(zé)人表示，按照國家發(fā)改委的規(guī)劃，未來5年，全國電動汽車銷量將達到500萬臺，因此電動汽車AAT技術(shù)將有廣闊的市場前景。

據(jù)悉，由于電動汽車AAT技術(shù)在耗能效率、性價比和安全可靠性等方面均處于國際領(lǐng)先水平，已在70多個國家申請發(fā)明專利，獲美國、歐盟國際發(fā)明專利權(quán)2項，中國發(fā)明專利權(quán)70多項，打破了由歐、美、日等發(fā)達國家設(shè)置的技術(shù)壁壘。

大眾“四步走” 在華全面發(fā)力新能源汽車

在大眾集團的在華發(fā)展規(guī)劃中，全面進入新能源并覆蓋SUV領(lǐng)域是重要路徑。在本次北京車展開幕前夕，某媒體與大眾汽車集團（中國）總裁兼CEO海茲曼先生進行了溝通，關(guān)于新能源在華發(fā)展戰(zhàn)略，他進行了詳細的闡述：“新能源分為四個階段開展，先期開展插電混動進口；第二階段是今年實現(xiàn)本土化生產(chǎn)，將先后推出A6L和大眾C級車的插電混動版；第三階段針對MQB平臺開發(fā)純電動車，包括高爾夫電動；第四階段開發(fā)MEB平臺，開展純電動定制化生產(chǎn)。”大眾在華四步走戰(zhàn)略，將幫助大眾集團全部進入新能源細分領(lǐng)域，未來將有15款新能源車在華陸續(xù)投產(chǎn)。

北汽新能源車最強陣容亮相北京車展

昨天上午，在北京車展現(xiàn)場，北汽新能源首款電動超級跑車“ARCFOX-7”正式亮相。

■來自全球14個國家和地區(qū)的1600多家展商帶來了1179輛汽車，盡顯車界發(fā)展新趨勢

■無人駕駛走進現(xiàn)實。未來，“無人駕駛＋新能源＋互聯(lián)網(wǎng)”將顛覆原有產(chǎn)業(yè)格局

■智能應(yīng)用已隨處可見。易觀智庫預(yù)計，中國智能汽車的市場規(guī)模將超過1500億元

■新能源汽車扎堆車展。各種純電動、混合動力的新能源車在北京車展爭妍斗奇

眾泰E200北京車展首發(fā)上市 終端售價5.98萬元

4月25日，第十四屆北京國際汽車展覽會在北京中國國際展覽中心隆重開幕。作為中國品牌主力軍，眾泰汽車以“融創(chuàng)|未來”為主題，攜旗下5大系列車型亮相北京車展，并在本屆車展上全球首發(fā)了旗下純電動汽車——眾泰E200，該車的全國終端售價統(tǒng)一為5.98萬元。

中國成為全球第四大汽車研發(fā)地 去年研發(fā)總支出超700億

近年來中國汽車市場的快速增長，使得眾多車企將更多的精力投入到下一階段的生產(chǎn)研發(fā)之中。據(jù)普華永道近日公布的《2015年全球創(chuàng)新1000強》汽車行業(yè)數(shù)據(jù)分析中顯示，在去年的全球創(chuàng)新1000強企業(yè)中，有92家汽車企業(yè)入選。其中日本企業(yè)占比超30%位列第一，北美地區(qū)、歐洲地區(qū)分列二、三位，中國市場緊隨其后，成為全球第四大汽車企業(yè)研發(fā)地。