2024年9月19日，在重慶舉辦的汽車新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展論壇-汽車新質(zhì)生產(chǎn)力高端智庫閉門會上，汽車新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展聯(lián)席會（以下簡稱聯(lián)席會）正式成立。聯(lián)席會由新華社中國經(jīng)濟(jì)信息社、中國中檢認(rèn)證集團(tuán)、新華社重慶分社主辦，中國汽車工程研究院股份有限公司承辦。受邀成為首批理事單位，也是理事單位中唯一一家新勢力車企。
聯(lián)席會將秉承公開、公正、公平、互助、共贏的原則，以“推動汽車新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展、構(gòu)建中國汽車品牌世界新格局”為目標(biāo)，聚焦中國汽車行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展中的新特點、新熱點、新痛點，聚合汽車產(chǎn)業(yè)勢能，搭建汽車行業(yè)建設(shè)交流平臺，探討汽車產(chǎn)業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的有效路徑，助力提升中國汽車品牌高質(zhì)量發(fā)展，為實現(xiàn)質(zhì)量強(qiáng)國戰(zhàn)略提供重要支撐。
左一為材料技術(shù)總監(jiān)段吉超接受授牌
理想L9先鋒出戰(zhàn)
行業(yè)首獲Super Care認(rèn)證車型
“向新提質(zhì)，融創(chuàng)行穩(wěn)”，在汽車新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展論壇上，理想L9獲得中國汽研頒發(fā)的Super Care超級健康測試挑戰(zhàn)成功證書，是本次論壇唯一榮獲該項挑戰(zhàn)證書的車型，同時，理想L9也是汽車行業(yè)首個通過Super Care超級健康測試的車型。
左：中國汽研檢測工程事業(yè)部副總經(jīng)理 趙國才
右：材料技術(shù)總監(jiān) 段吉超
Super Care超級試驗是中國汽研針對汽車健康性能進(jìn)行的極限工況測評，主要考察汽車在極限高溫甲醛散發(fā)、極限顆粒物阻隔與凈化的健康性能。測評規(guī)則更加接近用戶極端的使用工況，較目前中國汽車健康指數(shù)（C-AHI）測評工況更加嚴(yán)苛，通過認(rèn)證的難度更高！
理想L9作為增程電動平臺的旗艦車型，本次先鋒出戰(zhàn)Super Care超級健康安全測評。
極限高溫甲醛散發(fā)
——高溫暴曬六小時，安心呼吸
2024年9月19號在著有火爐城市之稱的重慶市進(jìn)行真實極限工況挑戰(zhàn)，挑戰(zhàn)時間在11時至17時，進(jìn)行長達(dá)6個小時的暴曬，暴曬一小時后，車內(nèi)空氣溫度迅速升溫至50℃以上。
Super Care測評對車輛密閉時長和暴曬條件比行業(yè)(ISO 12219標(biāo)準(zhǔn))要求更高，更加貼近用戶實際的極致用車場景。當(dāng)天陽光輻照強(qiáng)度超過1000W，比目前行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的400W強(qiáng)度高2倍多。
為了更加直觀地觀察到甲醛的濃度變化，本次測評中國汽研借鑒了室內(nèi)空氣甲醛的檢測方法——酚試劑法進(jìn)行展示。酚試劑法中樣品顯色顏色深淺表示甲醛濃度的強(qiáng)弱，顏色越藍(lán)，濃度越高。理想L9在經(jīng)歷6小時高溫暴曬后，車內(nèi)空氣樣品顯色為淡藍(lán)綠色，遠(yuǎn)低于國標(biāo)限值的甲醛顏色，說明車內(nèi)甲醛濃度處于安全限值范圍內(nèi)。
從左往右依次是6h暴曬樣品、0.1mg/m3國標(biāo)限值樣品、空白甲醛濃度樣品
TIPS:
酚試劑不僅對甲醛有響應(yīng)，對乙醛同樣也有一定程度響應(yīng)，可能導(dǎo)致結(jié)果誤差，此處僅用于定性顯示、易于觀察感知。實際汽車產(chǎn)品的開發(fā)檢測，推薦車內(nèi)空氣中甲醛的標(biāo)準(zhǔn)檢測方法為DNPH衍生后采用液相色譜法進(jìn)行測試。
經(jīng)過實驗室液相色譜檢測分析，理想L9在高溫暴曬2小時后，車內(nèi)甲醛濃度為0.014mg/m3。高溫暴曬6小時后，車內(nèi)甲醛濃度為0.047mg/m3，比國家室溫下標(biāo)準(zhǔn)限值的一半還低。事實表明，即使在比國標(biāo)嚴(yán)苛數(shù)倍的極限工況下，理想L9車內(nèi)甲醛散發(fā)依然表現(xiàn)優(yōu)異，證明理想L9在車內(nèi)空氣健康方面做到了極致的安全。
極低的車內(nèi)甲醛水平，得益于理想L9極致的內(nèi)飾選材、工藝和嚴(yán)苛的管控要求，同時理想自研了全套智能新風(fēng)調(diào)控策略，保障車內(nèi)空氣的新鮮度，為用戶的呼吸健康“保駕護(hù)航”。
極限顆粒物阻隔與凈化
——車內(nèi)顆粒物無憂
顆粒物超強(qiáng)防護(hù)
極限霧霾考察汽車對細(xì)顆粒物的阻隔和凈化能力。向粉塵罩中釋放煙霧，模擬極端惡劣的霧霾天氣，罩內(nèi)PM2.5濃度超過30000μg/m3，可模擬車輛在隧道著火產(chǎn)生大量煙塵的極限場景，同時也是中國汽車健康指數(shù)測評工況PM濃度的15倍以上。
理想L9在充滿顆粒物的密閉環(huán)境中靜置30分鐘，車內(nèi)顆粒物濃度持續(xù)在35μg/m3以下，即車內(nèi)始終處于優(yōu)級的空氣質(zhì)量水平。
車輛密封性是抵御車外污染的第一道防線，是車內(nèi)空氣安全的“隱形衛(wèi)士”。理想L9采用優(yōu)化的隔斷密封空腔技術(shù)，車輛密封性能優(yōu)于同級別SUV，具有超強(qiáng)的污染物阻隔能力，有效阻止99.9%的外界污染物滲透入車內(nèi)。
顆粒物快速凈化
打開車門后，防護(hù)罩內(nèi)高密度的顆粒物迅速進(jìn)入車內(nèi)，模擬人員誤開車門、啟動空調(diào)外循環(huán)，外部顆粒物侵入車內(nèi)的場景。開啟車內(nèi)空調(diào)內(nèi)循環(huán)模式，理想L9在短短6分13s的時間內(nèi)將車內(nèi)30000μg/m3濃度的顆粒物快速凈化至優(yōu)級空氣質(zhì)量（35μg/m3以下，一級空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)），將車內(nèi)人員的顆粒物急性暴露健康風(fēng)險降低為零。
空氣凈化系統(tǒng)是汽車“空氣之肺”，是保證車內(nèi)空氣質(zhì)量的第二道防線。理想L9采用高效過濾的CN95濾芯+高功率負(fù)離子發(fā)生器+最佳的風(fēng)道風(fēng)量設(shè)計方案，解決了座艙大空間與凈化高效率相矛盾的行業(yè)難題，打造了一套強(qiáng)勁的“三重速凈”空氣凈化系統(tǒng)，保障車內(nèi)人員的呼吸健康。
是用戶健康安全的堅定守護(hù)者。在中國汽車健康指數(shù)評價中，所有參評車型均獲得全五星認(rèn)證。
Super Care超級試驗設(shè)定的極限工況，覆蓋用戶的極限用車場景。本次理想L9以優(yōu)異的成績通過Super Care超級挑戰(zhàn)，證明了在成為汽車健康安全領(lǐng)軍者的道路上不斷前進(jìn)的初心。
未來，將繼續(xù)攜手中國汽研升級健康安全測評內(nèi)容，為用戶提供全方位的健康環(huán)境和安心的駕乘體驗。
