『導(dǎo)讀』福特汽車正在尋找將其電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)與具有百年歷史的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)分開的方法，希望能像特斯拉和其他純電動(dòng)汽車制造商那樣贏得投資者的青睞。
福特汽車正在尋找將其電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)與具有百年歷史的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)分開的方法，希望能像特斯拉和其他純電動(dòng)汽車制造商那樣贏得投資者的青睞。
據(jù)知情人士透露，福特CEO Jim Farley希望將福特的電動(dòng)業(yè)務(wù)與內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)隔離開來，他甚至考慮過分拆其中一個(gè)業(yè)務(wù)。
但福特否認(rèn)了分拆任何一項(xiàng)業(yè)務(wù)的計(jì)劃，其在郵件聲明中稱：“我們專注于執(zhí)行‘福特+’計(jì)劃以改造公司，并在這個(gè)電動(dòng)和互聯(lián)汽車的新時(shí)代茁壯成長(zhǎng)?！?br />
按照“福特+”計(jì)劃，福特2021年提出，到2030年在電動(dòng)汽車領(lǐng)域投入超300億美元的計(jì)劃，福特上個(gè)月表示，公司將在24個(gè)月內(nèi)具備在全球范圍內(nèi)生產(chǎn)60萬輛電動(dòng)汽車的年產(chǎn)能。
