『導(dǎo)讀』中國電動(dòng)汽車網(wǎng)10月11日為您帶來“EV早報(bào)”：鄭州發(fā)布規(guī)范入市載貨汽車通告 電動(dòng)物流車不受限制;華晨汽車發(fā)布公告，確認(rèn)向?qū)汃R轉(zhuǎn)讓華晨寶馬25%股權(quán);賓利加速電動(dòng)車戰(zhàn)略布局 將停止柴油車型的供應(yīng)......
中國電動(dòng)汽車網(wǎng)為您帶來10月12日“EV早報(bào)”！
1. 鄭州發(fā)布規(guī)范入市載貨汽車通告 電動(dòng)物流車不受限
10月10日，鄭州市公安局、鄭州市交通運(yùn)輸委員會(huì)、鄭州市城市管理局、鄭州市環(huán)境保護(hù)局等四部門聯(lián)合發(fā)布了《鄭州發(fā)布關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范入市載貨汽車管理的通告》。
通告稱，在鄭州市登記注冊(cè)的載貨汽車，應(yīng)當(dāng)以道路貨物運(yùn)輸企業(yè)或單位為單元統(tǒng)一外觀標(biāo)識(shí)。各企業(yè)或單位的載貨汽車外觀標(biāo)識(shí)參照統(tǒng)一的外觀標(biāo)識(shí)樣式設(shè)計(jì)，并融入企業(yè)或單位名稱、車輛編號(hào)等元素，做到美觀、大方。統(tǒng)一的外觀標(biāo)識(shí)樣式由鄭州市公安機(jī)關(guān)交通管理部門另行公布。
鼓勵(lì)使用純電動(dòng)載貨汽車從事道路貨物運(yùn)輸。使用純電動(dòng)廂式或純電動(dòng)封閉式載貨汽車從事道路貨物運(yùn)輸?shù)?，可不受有關(guān)交通管制措施的限制，以促進(jìn)新能源貨車的推廣應(yīng)用。
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2. 浙江省規(guī)范新能源車國補(bǔ)清算申報(bào)工作 嚴(yán)格審核防騙補(bǔ)
10月9日，浙江省發(fā)改委發(fā)布關(guān)于公開征求《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范浙江省新能源汽車推廣應(yīng)用中央財(cái)政補(bǔ)助資金清算申報(bào)工作的補(bǔ)充通知》（征求意見稿）意見的通知。
征求意見稿指出，企業(yè)申報(bào)補(bǔ)助資金車輛少于500輛的,需實(shí)地(或視頻遠(yuǎn)程)隨機(jī)抽查車輛占申報(bào)資金補(bǔ)助車輛不低于5輛,網(wǎng)上運(yùn)行平臺(tái)上抽查車輛不低于5%;申請(qǐng)補(bǔ)助資金車輛大于500輛的,實(shí)地(或視頻遠(yuǎn)程)隨機(jī)抽查車輛不低于10輛,網(wǎng)上運(yùn)行平臺(tái)上抽查車輛不低于10%。
浙江各市、縣要對(duì)每輛車的整車和動(dòng)力電池生產(chǎn)、銷售等環(huán)節(jié),動(dòng)力電池能量密度,整車能耗等關(guān)鍵參數(shù)一致性檢測等內(nèi)容進(jìn)行逐一審核，以防止騙補(bǔ)。
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3. 華晨汽車發(fā)布公告，確認(rèn)向?qū)汃R轉(zhuǎn)讓華晨寶馬25%股權(quán)
10月11日晚，華晨汽車發(fā)布公告。公告中確認(rèn)了寶馬集團(tuán)提高在華晨寶馬公司股比至75%。公告表明：華晨汽車子公司沈陽華晨金杯持有的華晨寶馬25%股份以290億元人民幣轉(zhuǎn)讓給寶馬汽車。 同時(shí)該交易包含一系列新投資作為條件：在2022年國產(chǎn)寶馬X5和iX5，并且落實(shí)大東工廠擴(kuò)建及新建新鐵西工廠等相關(guān)投資。
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4. 長安汽車斥資47.9億增24萬電動(dòng)車產(chǎn)能
長安汽車自2017年發(fā)布“香格里拉”計(jì)劃后，新能源戰(zhàn)略成為產(chǎn)品轉(zhuǎn)型的重點(diǎn)，目前長安汽車已推出長安逸動(dòng)EV、長安CS75 PHEV等新能源車型。
長安汽車將在南京成立新能源整車制造基地，該基地總年產(chǎn)能為24萬輛，其中一期設(shè)計(jì)產(chǎn)能為12萬輛/年。根據(jù)規(guī)劃長安汽車在該基地投產(chǎn)全新純電動(dòng)平臺(tái)，基于該平臺(tái)將推出轎車、SUV、MPV等多種類型產(chǎn)品。
江寧新能源車生產(chǎn)基地建設(shè)完成后，長安將投入全新緊湊型轎車EV、緊湊型SUV EV、高端性能轎跑EV以及高性能跨界SUV EV等四個(gè)系列。其中全新緊湊型轎車EV、緊湊型SUV EV、高端性能轎跑EV是基于長安汽車C601平臺(tái)開發(fā)的全新車型，而該平臺(tái)是長安汽車正在研發(fā)的全新純電動(dòng)平臺(tái)。
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5. 賓利加速電動(dòng)車戰(zhàn)略布局 將停止柴油車型的供應(yīng)
據(jù)報(bào)道，繼保時(shí)捷宣布放棄柴油發(fā)動(dòng)機(jī)之后，頂級(jí)豪車品牌賓利日前宣布在歐洲市場不再供應(yīng)柴油車型。相應(yīng)的，賓利會(huì)加速電動(dòng)車戰(zhàn)略的布局，為每個(gè)車型都配備電動(dòng)車版本。
賓利放棄柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的策略也和保時(shí)捷的選擇一致。早在九月份，保時(shí)捷就宣布停止生產(chǎn)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車。賓利和保時(shí)捷一樣，對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的依賴度不高。保時(shí)捷的戰(zhàn)略是專注于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和不同的電力驅(qū)動(dòng)方式，插電式混合動(dòng)力或者純電力驅(qū)動(dòng)。保時(shí)捷認(rèn)為放棄柴油發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)企業(yè)贏利不會(huì)產(chǎn)生重大影響。插電式混動(dòng)的銷量能夠彌補(bǔ)放棄柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的差額。賓利也給出了同樣的說法。添越車型目前也供應(yīng)插電式混合動(dòng)力版本可供消費(fèi)者選擇。
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