增程式才是符合 十三五 戰(zhàn)略規(guī)劃的新能源汽車發(fā)展路線

                                                                   ——楊裕生

  中國工程院院士、電動汽車百人會委員，楊裕生院士于近日參觀了蘇州達思靈新能源科技有限公司。深耕增程器領(lǐng)域四余年，蘇州達思靈已成為該領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)。做為公司聯(lián)合創(chuàng)始人的董事長吳德平博士、總經(jīng)理陳香玲女士對這位德高望重的“知己”的到來表示熱烈的歡迎。

在吳博士與陳女士的陪同下，楊院士一行參觀了生產(chǎn)及測試車間，并就當前新能源汽車領(lǐng)域及增程式產(chǎn)品的相關(guān)話題進行了深入探討，同時，楊院士了解到達思靈的成長歷程及堅持技術(shù)創(chuàng)新并在與奇瑞汽車等多家主流車企深入合作推動增程式電動汽車發(fā)展中起到的作用給予了極高的肯定與贊揚。

幾個小時的會談即將結(jié)束時，楊院士又強調(diào)了之前多次在幾次高峰論壇中提到的話語：“增程式才是符合“十三五”戰(zhàn)略規(guī)劃的新能源汽車發(fā)展路線”，“增程式是當前的最佳的電動汽車”。

楊院士的肯定與鼓勵激發(fā)著達思靈求實創(chuàng)新的企業(yè)精神。相信達思靈定會踏上新“增程”！

附：楊院士總結(jié)的增程式汽車的優(yōu)點：

1、降低電池容量及成本，減輕整車質(zhì)量，增加載重能力及爬坡能力，實現(xiàn)較高的續(xù)航里程。

2、電池組不會缺電和過放電，壽命延長，安全性高?？梢圆挥贸潆姌?，且能遠距離行駛。也可晚間在停車場充電，用戶可享受峰谷電價差而節(jié)省開支。

3、基本上全部繼承了傳統(tǒng)汽車的設(shè)施與成就，易加工。同時增加舒適性，允許開空調(diào)和擋風玻璃熱風。同時允許在寒冷地區(qū)使用，低溫時增程器自動啟動。

4、開長途時，增程式燃油效率比同級燃油車省油50%左右。

5、政府補貼負擔較輕，增程式電動車最容易過渡到無補貼