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【寶馬i3】產(chǎn)品特點(diǎn)

寶馬i3裝配一組22千瓦時(shí)的鋰離子電池和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)，最大功率170馬力，峰值扭矩250牛·米，該車0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為7.2秒，最高車速可達(dá)150公里/小時(shí)。

充電方面，使用家庭220V電源充電，需要8小時(shí)充滿，而在寶馬專用充電裝置下充電，只需1個(gè)小時(shí)，充滿電后可行駛130-160公里。



外觀上，寶馬i3在設(shè)計(jì)方面充滿個(gè)性，前臉融入了寶馬最新的家族式設(shè)計(jì)特征，而略帶弧線的前大燈設(shè)計(jì)也使得該車前臉更加有活力。外觀采用了雙色設(shè)計(jì)，黑色噴漆的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和后尾箱帶來很是另類的視覺效果。此外，進(jìn)氣格柵、側(cè)面裙邊還以藍(lán)色調(diào)進(jìn)行修飾，表達(dá)了其新能源車的環(huán)保特性。下沉式的后窗是外觀設(shè)計(jì)的一大亮點(diǎn)，它為后排空間帶去更多的陽光，讓車內(nèi)環(huán)境更加明亮。另外，寶馬i3還采用了對(duì)開門式設(shè)計(jì)，且車身運(yùn)用了高強(qiáng)度碳纖維材料，這使i3變成了一款注重環(huán)保與節(jié)油的“休閑旅行車”。



i3車身也相當(dāng)緊湊、小巧，其長(zhǎng)寬高分別只有3999毫米、1775毫米和1578毫米，軸距為2570毫米，但較高的車身仍可以為車內(nèi)帶來不錯(cuò)的空間，車內(nèi)安排有4個(gè)座椅。為方便進(jìn)出，后車門還采用了獨(dú)特的前開式設(shè)計(jì)。



i3標(biāo)配了大號(hào)的19英寸輕量化鍛造鋁合金輪轂，與之搭配的是155/70 R19的低滾動(dòng)阻力輪胎，胎面寬度只有155毫米。盡管這樣的配置對(duì)于操控性和穩(wěn)定性肯定有所犧牲，但是對(duì)于i3來講，功能性肯定是要放到最重要的位置，窄胎配置可以幫助車輛減少地面阻力，起到節(jié)約電能消耗的作用。

內(nèi)飾方面，的材質(zhì)也是i3內(nèi)飾設(shè)計(jì)的重點(diǎn)，而根據(jù)材質(zhì)搭配的不同，i3同時(shí)提供了Loft、Lodge與Suite等不同風(fēng)格的車內(nèi)氛圍。為了呼應(yīng)電動(dòng)車節(jié)能、環(huán)保的訴求車內(nèi)運(yùn)用了實(shí)木、皮革、羊毛以及其它天然和可再生材料。其中儀表板座與門內(nèi)飾板采用亞麻植物纖維編織包覆，而內(nèi)飾所使用的25%的塑料均來自于回收再利用或是可再生資源制造。除了寬敞的乘坐空間，i3同樣擁有不錯(cuò)的載物空間，行李箱容積為260升，后座放倒以后則可以擴(kuò)容至1100升。

動(dòng)力方面，寶馬i3裝配一組22千瓦時(shí)的鋰離子電池和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)，最大功率170馬力，峰值扭矩250牛·米，該車0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為7.2秒，最高車速可達(dá)150公里/小時(shí)。

充電方面，該車可使用家庭220V電源充電，需要8小時(shí)充滿，而在寶馬專用充電裝置下充電，只需1個(gè)小時(shí)，便可充滿電后行駛130-160公里。如果對(duì)續(xù)航里程有更高的要求，寶馬還可會(huì)為i3增加一臺(tái)650cc的雙缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)（64馬力）為鋰電池供電，也就是說，i3可變?yōu)橐惠v增程式混合動(dòng)力車型，車輛的最大續(xù)航里可達(dá)300公里。

【寶馬i3】參數(shù)規(guī)格