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離合器，顧名思義，是分離和合攏發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力的器件。就目前最常用的離合器，簡(jiǎn)單的說(shuō)，分為主動(dòng)盤和從動(dòng)盤兩大部分。主動(dòng)盤（既發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪）與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸相連，從動(dòng)盤通過(guò)花鍵（花鍵可伸縮）與變速箱主動(dòng)齒相連。從動(dòng)盤依靠彈簧緊緊的壓在飛輪上接受發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞給變速箱主動(dòng)齒。我們?cè)隈{駛過(guò)程中踩離合器踏板，其實(shí)是通過(guò)一套杠桿系統(tǒng)作用在從動(dòng)盤上，使它克服彈簧的壓力脫離飛輪，從而實(shí)現(xiàn)脫離發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。松開踏板則從動(dòng)盤在彈簧的作用下又壓緊飛輪繼續(xù)傳遞動(dòng)力。
主從動(dòng)盤間靠摩擦力傳遞動(dòng)力，所以，在實(shí)際操作中就有一個(gè)“半聯(lián)動(dòng)”的概念，即兩者間的轉(zhuǎn)速不完全一樣，只傳遞部分動(dòng)力。此時(shí)，從動(dòng)盤的磨損最大，盡量減少這一過(guò)程的磨損，能延長(zhǎng)離合器的使用壽命，