6.3kw電動汽車驅(qū)動總成
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買家保障6.3kw電動汽車驅(qū)動總成
輪距:1360mm;可定制 速比:低速:12.8;高速:4.7、3.99、6.17(ψ)
直流電機:6.3kw
產(chǎn)品由橋殼,共用金屬(鋼件及鋁合金)外殼的變速器、減速器、差速器,驅(qū)動半軸及輪組成;
1.橋殼有1410mm、1310mm、1210mm系列輪距可選,也可根據(jù)訂貨的技術要求定制。其懸掛形式有兩種: YC—A型鋼板彈簧懸掛裝置聯(lián)接。YC—B型螺旋懸掛裝置聯(lián)接。
2.主減速器減速比為4.36;變速器提供變速器提供兩個檔位,高速檔速比0.93,1.07,1.33可選;低速檔速比為2.9。低速檔時驅(qū)動裝置總減速比為12.6 ,能更好的滿足最大爬坡,超負荷載重和坡道起步行駛要求,用于起步和爬坡行駛;高速檔時驅(qū)動裝置總減速比為4,4.6 ,5.7可選,用于正常行駛;電機反向轉(zhuǎn)動時的低速檔作為倒車檔。變速器,減速器,差速器共用一個金屬外殼。
3.輸入功率,扭矩
最大輸入功率:7.6kw
輸入扭矩:29N·M
4.最大軸荷1500kg
5.電機與驅(qū)動橋連接形式
采用花鍵連接;花鍵參數(shù):Z=24,M=1,基圓直徑:20.78,大徑:25,小徑:22.5;三角花鍵參數(shù):Z=18,M=1,頂圓直徑:φe18,根圓直徑:φf20??筛鶕?jù)需求制作。
6.驅(qū)動橋總質(zhì)量
YC—A系列鋼件結(jié)構(gòu)65公斤左右,鋼件和鋁合金結(jié)構(gòu)53公斤。
YC—B系列鋼件結(jié)構(gòu)68公斤,鋼件和鋁合金結(jié)構(gòu)56公斤。
二.產(chǎn)品優(yōu)點
優(yōu)點一:結(jié)構(gòu)簡單。取消了離合器換擋方式,變速器和減速器一體化布置,有效的減小了傳動器的體積和重量
優(yōu)點二:動力改善。合理的變速比提供有效的驅(qū)動力。當用在電動車上在任何路況條件下都能順利起步,加速和運行。
優(yōu)點三:效率提高。本產(chǎn)品具有傳動效率高,有效減少電動機功率損失,提高電機使用壽命,增大了電機使用效力。提高了電動客,貨車的動力性能和延長了車輛的行駛里程。
優(yōu)點四:規(guī)格多樣化。本產(chǎn)品多規(guī)格,多型號可選,能適應多種規(guī)格車輛使用條件。
三.產(chǎn)品用途
本產(chǎn)品廣泛適用于以電力驅(qū)動的小轎車,小公交,旅游觀光車,高爾夫球車,醫(yī)療救護車,環(huán)衛(wèi)清掃車,路燈檢修車,灑水車,輕型貨車,小汽車改裝電動小汽車。
本產(chǎn)品在13座電動小中巴公交車上使用。驅(qū)動電機6.3kw,額定轉(zhuǎn)速2500r/min;6v220AH鉛酸蓄電池12只串聯(lián)使用。車輛整備質(zhì)量1200kg,滿載20人或者配貨1500kg。高速檔傳動比1.07:低速檔運行時,爬坡15°,行駛速度可達20km/h;在15°坡道上可正常起步行駛;高速檔運行時,車速可達60km/h;在5°長坡上爬坡可由低速檔起步后換高速檔正常行駛。車輛一次充電行駛里程120公里。
通過選用高速檔傳動比和額定轉(zhuǎn)速3000r/min的電機,最大車速可達到85km/h。
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