電源平衡系統(tǒng) BMS 保護板
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上海微鳴新能源科技公司
系統(tǒng)組成
1.基礎(chǔ)功能1).系統(tǒng)主要應(yīng)用于由大容量鋰電池驅(qū)動的電動車,提供全方位的安全保護和高智能管理。2).系統(tǒng)可實現(xiàn)保護、監(jiān)測、報警、顯示、儲存、自身檢測等??砷L時間記錄整個系統(tǒng)和每個電池的工作狀態(tài)并用曲線顯示。2.特有功能1).采用模塊化設(shè)計和分散控制、集中管理的模式。主控模塊可以管理幾十個采集子模塊,每個采集子模塊管理8節(jié)電池,各采集子模塊疊加組成一個高電壓管理系統(tǒng)。采集子模塊結(jié)構(gòu)、性能一至,可以互換。采集子模塊增減方便,只需更改軟件便可從新組建新的系統(tǒng)。2).高精度電壓檢測電路,電壓檢測精度±2mV,電流檢測精度1A。3).系統(tǒng)有(5-10A)的大電流充電、放電全程電池容量平衡電路,能延長電池壽命,提高整體效能。4).有完善的管理軟件和過程記錄功能,配專用客戶端軟件能下載和檢測各種數(shù)據(jù)。另外顯示器有設(shè)置、儲存等多種預(yù)警功能。
1.基礎(chǔ)功能
1).系統(tǒng)主要應(yīng)用于由大容量鋰電池驅(qū)動的電動車,提供全方位的安全保護和高智能管理。2).系統(tǒng)可實現(xiàn)保護、監(jiān)測、報警、顯示、儲存、自身檢測等??砷L時間記錄整個系統(tǒng)和每個電池的工作狀態(tài)并用曲線顯示。
1).系統(tǒng)主要應(yīng)用于由大容量鋰電池驅(qū)動的電動車,提供全方位的安全保護和高智能管理。
2).系統(tǒng)可實現(xiàn)保護、監(jiān)測、報警、顯示、儲存、自身檢測等??砷L時間記錄整個系統(tǒng)和每個電池的工作狀態(tài)并用曲線顯示。
2.特有功能
1).采用模塊化設(shè)計和分散控制、集中管理的模式。主控模塊可以管理幾十個采集子模塊,每個采集子模塊管理8節(jié)電池,各采集子模塊疊加組成一個高電壓管理系統(tǒng)。采集子模塊結(jié)構(gòu)、性能一至,可以互換。采集子模塊增減方便,只需更改軟件便可從新組建新的系統(tǒng)。2).高精度電壓檢測電路,電壓檢測精度±2mV,電流檢測精度1A。3).系統(tǒng)有(5-10A)的大電流充電、放電全程電池容量平衡電路,能延長電池壽命,提高整體效能。4).有完善的管理軟件和過程記錄功能,配專用客戶端軟件能下載和檢測各種數(shù)據(jù)。另外顯示器有設(shè)置、儲存等多種預(yù)警功能。
1).采用模塊化設(shè)計和分散控制、集中管理的模式。主控模塊可以管理幾十個采集子模塊,每個采集子模塊管理8節(jié)電池,各采集子模塊疊加組成一個高電壓管理系統(tǒng)。采集子模塊結(jié)構(gòu)、性能一至,可以互換。采集子模塊增減方便,只需更改軟件便可從新組建新的系統(tǒng)。
2).高精度電壓檢測電路,電壓檢測精度±2mV,電流檢測精度1A。
3).系統(tǒng)有(5-10A)的大電流充電、放電全程電池容量平衡電路,能延長電池壽命,提高整體效能。
1.75kW以上的純電動汽車。2.150kW以上的純電動客車。
1.75kW以上的純電動汽車。
指標(biāo)名稱
指標(biāo)參數(shù)
備注
單體電池通道數(shù)
8 節(jié)
5-8節(jié)任意
單體電壓測量范圍
0~5V
單體電壓測量精度
±0.5%
充電電壓測量范圍
0~800V
充電電壓測量精度
±3%
電流測量范圍
-500A ~ +500A
最大1000A
電流測量精度
±1%
溫度測量范圍
-20℃~ 80℃
溫度測量精度
±1℃
溫度接口連接方式
每組電池單/或多點
通訊接口
CAN / RS485
電池組溫度
2個
可增加
定時記錄間隔時間
1~10分鐘
可設(shè)定
存儲量
大于100組