『導讀』鴻蒙智行全網(wǎng)懸賞黑公關(guān)！智能汽車競爭終將回歸技術(shù)本位

在2024年中國新能源乘用車年滲透率接近50%的當口，2025年初本該是技術(shù)創(chuàng)新競相綻放的黃金時期，卻暗流涌動著一股令人不安的“濁流”。

近日，互聯(lián)網(wǎng)上演了一出“輿論圍城”大戲——鴻蒙智行品牌及尊界S800在技術(shù)發(fā)布會后，遭遇了有組織、有預謀的惡意抹黑現(xiàn)象。每當中國品牌開始觸碰全球技術(shù)天花板時，必然面臨舊秩序維護者的瘋狂反撲。但歷史經(jīng)驗表明，任何阻礙技術(shù)進步的輿論操弄終將被真相碾碎——真正具有技術(shù)硬實力的產(chǎn)品從不需要水軍護航。

解碼黑水軍攻擊矩陣：汽車行業(yè)的“暗黑森林法則”正在生效

鴻蒙智行此次遭遇的輿論危機，堪稱教科書式的網(wǎng)絡攻擊樣本：數(shù)小時內(nèi)涌現(xiàn)的數(shù)十萬條雷同評論，呈現(xiàn)出工業(yè)化內(nèi)容生產(chǎn)的典型特征。這種由海量黑水軍編織的信息繭房，正在將“技術(shù)本位”的競爭異化為“口水戰(zhàn)”的狂歡。

無獨有偶，鴻蒙智行品牌及尊界S800并非唯一受害者。近年來，伴隨著新能源汽車的持續(xù)熱銷，新能源車企成為網(wǎng)絡“黑嘴”及“黑公關(guān)”輿論攻擊的重災區(qū)。其中，比亞迪、長城汽車、廣汽集團、理想汽車等，都曾遭遇過網(wǎng)絡水軍的詆毀。

在受到此次惡意中傷后，鴻蒙智行展現(xiàn)出難得的定力：視所有理性批評為前進階梯，但絕不縱容惡意中傷。此外，鴻蒙智行通過向全社會懸賞的方式尋找線索打擊網(wǎng)絡“黑公關(guān)”亂象，這種態(tài)度背后，是建立新型產(chǎn)業(yè)話語體系的深層思考——當汽車產(chǎn)業(yè)競爭進入“科技深水區(qū)”，必須用工程師文化對沖營銷噪音。

破局者的底氣：解剖尊界S800的技術(shù)創(chuàng)新支點

站在汽車產(chǎn)業(yè)變革的十字路口，每位從業(yè)者都面臨價值選擇：是沉溺于低水平攻訐，還是投身于高水平創(chuàng)新？鴻蒙智行品牌及尊界S800的遭遇給出啟示：應對黑水軍的最佳武器，是持續(xù)不斷的技術(shù)爆破——當途靈平臺的智能底盤開始學習中國復雜路況，當天使座將安全防護推向了“預判式守護”的新維度，所有關(guān)于“技術(shù)實力”的爭論都將失去存在意義。

尊界S800首創(chuàng)全域融合數(shù)字底盤架構(gòu)，通過主動融合感知、集中式計算、一體化決策，主動融合控制，賦予這輛大型車“小車級”靈活性。除了優(yōu)化了車輛性能，途靈龍行平臺還實現(xiàn)了智能駕駛、智能座艙和智能域控的“三智”融合，在復雜路況下為駕駛者提供極致的靈活性和舒適性。

這種對舒適性的極致追求，實則植根于更深層的安全哲學——當車輛能夠精準預判路況、控制車身姿態(tài)時，不僅帶來平穩(wěn)的乘坐體驗，更為緊急情況下的主動防護奠定基礎。

潮水退去，產(chǎn)品為王，好技術(shù)賦能好產(chǎn)品，好產(chǎn)品帶來好體驗，途靈龍行平臺和天使座全鏈路安全系統(tǒng)這些實打?qū)嵉募夹g(shù)突破，構(gòu)成了對抗流言最堅固的護城河。當網(wǎng)絡“黑嘴”還在像禿鷲一般隨時準備對企業(yè)的商譽價值發(fā)起致命一擊時，尊界S800已經(jīng)將未來科技裝進了量產(chǎn)車。

總而言之，這場輿論風波終將沉淀為中國汽車工業(yè)成長的注腳，任何短期追求以輿論獲利、以資本市場獲利、以公關(guān)行為獲利的產(chǎn)品，終將原形畢露。未來，我們期待更多企業(yè)以鴻蒙智行為鏡，用技術(shù)墻構(gòu)筑防御工事，以用戶體驗書寫市場判詞。畢竟，智能汽車的競賽從來不在熱搜榜，而在每一條真實行駛的道路上。