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政企聯(lián)手打造“氫車”,長城汽車登陸

2024/11/15 電動汽車網(wǎng) 閱讀:15165

『導(dǎo)讀』政企聯(lián)手打造“氫車”,長城汽車登陸

據(jù)第一氫能與燃料電池獲悉,近日,長城汽車旗下未勢能源、長城巴西與MG州經(jīng)濟發(fā)展廳(SEDE)、MG州投促局(Invest Minas)和米納斯吉拉斯聯(lián)邦大學(xué)(UNIFEI)正式簽署氫能合作備忘錄。

具體來看,未勢能源將聯(lián)合長城巴西交付氫能重卡,與政企合作伙伴共同打造氫燃料電池車輛示范運營項目。同時,各方將充分發(fā)揮各自經(jīng)驗、技術(shù)和資源等優(yōu)勢,助推MG州氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展和綠色交通變革。值得注意的是,MG州州長——羅梅烏·澤馬·內(nèi)托一行,先后參觀了未勢能源上海展廳和由未勢能源提供配套的氫動力車輛,深入了解未勢能源的發(fā)展歷程、技術(shù)儲備和應(yīng)用示范等情況,并就本次項目合作和未勢能源在巴西的業(yè)務(wù)拓展展開座談交流。作為長城氫能業(yè)務(wù)板塊的主要載體,未勢能源緊隨長城國際化步伐,積極拓展全球市場。各方均希望以先進氫能技術(shù)和綜合解決方案為支點,加速推動氫能源車輛在MG州的應(yīng)用與推廣,也期待在更多領(lǐng)域探索多元合作模式,為巴西氫能產(chǎn)業(yè)和社會經(jīng)濟的綠色可持續(xù)發(fā)展打造典范樣本。

早在2015年,長城就開始研究氫能產(chǎn)業(yè),謀求商業(yè)化可行路徑;2018年,長城成立氫能技術(shù)中心,從儲能電池廠商猛獅科技收購上燃動力51%股權(quán)完成對上燃動力的全資控股,共支付6000萬元的轉(zhuǎn)讓價格以及1.697億元債務(wù)清償;2019年,長城整合旗下氫能資源,成立未勢能源科技有限公司。在碳達峰、碳中和的大背景下,氫能源因其“零排放”的能源特點,而備受資本市場關(guān)注,預(yù)計到2025年,中國氫能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將達1萬億元。其中,未勢能源展現(xiàn)出了明顯的動能。先后與東風(fēng)商用車、開沃汽車等多個商用車企業(yè)簽訂了氫能戰(zhàn)略合作協(xié)議。本次合作,標(biāo)志著未勢能源在巴西市場步入新階段,對公司拓展巴西和拉美氫能市場將產(chǎn)生持續(xù)性的推動作用。
來源:第一氫能與燃料電池

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