『導(dǎo)讀』吉利汽車發(fā)布2024年上半年財(cái)報(bào)，首破千億大關(guān)

8月21日，吉利汽車正式發(fā)布2024年上半年財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，2024年上半年吉利汽車實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1073億元，首破千億大關(guān)，同比增長(zhǎng)46.6%;股東應(yīng)占溢利106億元，同比增長(zhǎng)574.7%;扣非股東應(yīng)占溢利33.7億元，同比增長(zhǎng)114%;凈現(xiàn)金水平同比增長(zhǎng)25.4%至357億元，現(xiàn)金流儲(chǔ)備充足。此外，上半年吉利汽車毛利總額大幅提升至162億元，毛利率為15.1%。

從財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)可以看到，吉利汽車妥妥地實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量增長(zhǎng)，沒(méi)有被“內(nèi)卷”的汽車市場(chǎng)環(huán)境影響過(guò)多，反而實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)，這也為2024年下半年繼續(xù)“卷”打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。在財(cái)報(bào)發(fā)布會(huì)上，吉利控股行政總裁及執(zhí)行董事桂生悅表示，2024年上半年，吉利汽車新能源銷量占比大幅提升，燃油車重回自主品牌第一，已經(jīng)看到吉利汽車重新輝煌的曙光。他認(rèn)為，伴隨著吉利汽車新能源汽車在各個(gè)價(jià)格段的合理布局，在規(guī)?；?yīng)和智能化技術(shù)的共同提升之下，新能源板塊扭虧為盈的局面將很快到來(lái)。

桂生悅的自信，來(lái)源于吉利汽車銷量的快速增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示，2024年上半年吉利汽車?yán)塾?jì)總銷量95.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)41%，其中純電動(dòng)車銷量為18.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)49%，插電混動(dòng)車銷量13.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)502%。按此計(jì)算，吉利新能源汽車滲透率從同期的21.8%提升至33.5%，這一數(shù)據(jù)不僅說(shuō)明了吉利汽車新能源轉(zhuǎn)型的成功，也預(yù)示著吉利汽車跟得上新能源汽車快速發(fā)展的潮流。與部分車企在新能源汽車上的艱難轉(zhuǎn)型相比，吉利新能源已經(jīng)實(shí)現(xiàn)銷售占比的穩(wěn)步提升，這充分體現(xiàn)了吉利新能源產(chǎn)品線的豐富，并且具備充足的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

今年以來(lái)，吉利新能源轉(zhuǎn)型全面向新提速。上半年，吉利銀河系列累計(jì)銷量8.1萬(wàn)輛，同比大增742%，月均銷量破萬(wàn)。吉利銀河新能源于2023年2月推出，計(jì)劃2年時(shí)間里推出7款全新車型，其中四款智能電混L系列（L5、L6、L7、L9），三款銀河智能純電E系列（E6、E7、E8），覆蓋A0級(jí)到B級(jí)電混產(chǎn)品。8月3日，吉利銀河E5正式發(fā)售，限時(shí)先享指導(dǎo)價(jià)為10.98-14.58萬(wàn)元，新車配備神盾短刀電池、GEA全球智能新能源架構(gòu)、銀河11合1智能電驅(qū)等全新高價(jià)值技術(shù)應(yīng)用，與其他三款構(gòu)成吉利銀河“純電+電混、轎車+SUV”的產(chǎn)品布局。吉利汽車集團(tuán)CEO、吉利汽車控股有限公司執(zhí)行董事淦家閱表示，吉利銀河整體銷量達(dá)到25-30萬(wàn)輛就可以實(shí)現(xiàn)盈虧平衡。按照銀河系列目前的增速以及不斷擴(kuò)大的產(chǎn)品矩陣來(lái)看，銀河系列盈虧平衡可以說(shuō)是指日可待。

此外，領(lǐng)克和極氪的銷量也實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)。領(lǐng)克品牌方面，上半年實(shí)現(xiàn)總銷量12.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)53.6%。領(lǐng)克品牌持續(xù)引領(lǐng)中國(guó)汽車品牌向上發(fā)展，首款純電轎車——領(lǐng)克Z10于8月15日正式開(kāi)啟預(yù)訂，預(yù)售價(jià)為21.58萬(wàn)元起，新車定位中大型純電轎車，部分車型采用800V架構(gòu)打造，配備磷酸鐵鋰電池組。

極氪品牌方面，上半年共交付8.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)106%，問(wèn)鼎2024年20萬(wàn)以上中國(guó)純電品牌銷量冠軍，年度銷量目標(biāo)達(dá)成率居新勢(shì)力第一。據(jù)了解，極氪將在轎車和MPV市場(chǎng)推出中大型旗艦級(jí)產(chǎn)品，新車代號(hào)為EX1E的全尺寸SUV將于2025年三季度發(fā)布，而定位中型SUV的極氪7X將于2024成都車展上上市。

值得一提的是，極氪已經(jīng)趨近于盈虧平衡。財(cái)報(bào)顯示，第二季度極氪實(shí)現(xiàn)營(yíng)收200.4億元，同比增長(zhǎng)58%，創(chuàng)單季歷史新高;綜合毛利率17.2%，其中整車毛利率為14.2%;單季度凈虧損18.1億元，同比增長(zhǎng)28.7%。極氪凈虧損源自于其持續(xù)增長(zhǎng)的研發(fā)投入，二季度極氪研發(fā)投入高達(dá)26.2億元，同比增加89.6%，極氪表示，在香港會(huì)計(jì)準(zhǔn)則下，剔除股份支付影響后，上半年極氪凈虧損大幅收窄至0.7億元，二季度實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。

在吉利新能源主線邏輯愈發(fā)明確的格局下，各品牌通過(guò)圍繞用戶需求和清晰的品牌定位，積極參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，通過(guò)建立基礎(chǔ)技術(shù)研究、基礎(chǔ)架構(gòu)開(kāi)發(fā)應(yīng)用和在供應(yīng)鏈與制造方面的協(xié)同合作，以發(fā)揮吉利控股的規(guī)模化效應(yīng)和體系化優(yōu)勢(shì)。

目前，吉利汽車正在加快落地“智能吉利2025”，在智能駕駛、座艙系統(tǒng)、人工智能和車載芯片等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域取得顯著進(jìn)展，在智能架構(gòu)、高性能三電與安全科技領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全方位的突破。財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，今年上半年研發(fā)總投入同比增長(zhǎng)17.9%至70億元，按照目前吉利用技術(shù)賺錢的水平，這部分研發(fā)投入未來(lái)或許也將變成吉利的收入。

此外，海外市場(chǎng)也將成為吉利重點(diǎn)發(fā)展對(duì)象，吉利品牌上半年在海外30個(gè)國(guó)家完成12款產(chǎn)品的上市，已在76個(gè)國(guó)家布局超650個(gè)銷售及服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。2024年上半年，領(lǐng)克穩(wěn)步推進(jìn)歐洲市場(chǎng)、亞太市場(chǎng)布局，業(yè)績(jī)期內(nèi)，領(lǐng)克正式進(jìn)入阿塞拜疆、菲律賓市場(chǎng)。截至目前，領(lǐng)克已在歐洲7國(guó)開(kāi)設(shè)了12家體驗(yàn)店，在亞太市場(chǎng)已落地10家領(lǐng)克中心和2家領(lǐng)克空間店。同時(shí)，截至6月30日，極氪也已進(jìn)入瑞典、荷蘭、阿聯(lián)酋、墨西哥等近30個(gè)國(guó)際主流市場(chǎng)，包括泰國(guó)、馬來(lái)西亞、印度尼西亞等右舵市場(chǎng)。

盡管歐盟關(guān)稅對(duì)中國(guó)汽車出海并不友好，但吉利也有對(duì)策。吉利控股集團(tuán)CEO、吉利汽車控股有限公司副主席及執(zhí)行董事李東輝表示，吉利控股早已經(jīng)進(jìn)行全球化布局，下一步針對(duì)歐洲區(qū)域，吉利控股一定會(huì)有多樣的市場(chǎng)、產(chǎn)能布局安排，例如利用沃爾沃、LEVC、路特斯的工廠或與其他全球合作伙伴合作靈活完成產(chǎn)能規(guī)劃和部署。

今年上半年，吉利汽車新能源轉(zhuǎn)型和智能化均取得突破性進(jìn)展，營(yíng)收首破千億，銷量穩(wěn)健增長(zhǎng)，盈利性進(jìn)一步提升。2024年，吉利汽車全年銷量目標(biāo)提升至200萬(wàn)輛，其中新能源銷量同比增長(zhǎng)70%，出口銷量同比增長(zhǎng)45%。下半年，吉利汽車有6款智能新能源產(chǎn)品陸續(xù)推出，其中吉利品牌，除了8月3日上市的銀河E5外，還有1款精品純電小型SUV、1款插混SUV。領(lǐng)克品牌2款全新純電產(chǎn)品，包括9月將正式上市的首款純電產(chǎn)品領(lǐng)克Z10，以及年內(nèi)還將推出1款全新緊湊型純電SUV。極氪品牌將有2款全新車型上市，極氪7X及極氪MIX預(yù)計(jì)分別于第3季度及第4季度上市。展望未來(lái)，吉利將繼續(xù)聚焦新能源、智能化轉(zhuǎn)型，筑穩(wěn)技術(shù)堡壘，強(qiáng)化科技生態(tài)賦能智能駕駛和智能出行。

未來(lái)，吉利汽車將繼續(xù)聚焦新能源和智能化轉(zhuǎn)型，通過(guò)持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新和全球化布局，鞏固全球市場(chǎng)中的領(lǐng)先地位。這不僅是吉利作為行業(yè)巨頭的自我超越，也是其在全球汽車行業(yè)中持續(xù)引領(lǐng)創(chuàng)新的表現(xiàn)。同時(shí)，吉利汽車還堅(jiān)持做一家產(chǎn)品質(zhì)量技術(shù)領(lǐng)先的企業(yè)，把質(zhì)量放在產(chǎn)品基礎(chǔ)之上，保障客戶長(zhǎng)期的利益不受損?；谶@兩點(diǎn)，要做到既保持產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，又要讓產(chǎn)品成本得到有效地控制。桂生悅表示，價(jià)格戰(zhàn)下的長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)，將考驗(yàn)車企的盈利能力，目前吉利通過(guò)多年的市場(chǎng)總結(jié)與應(yīng)對(duì)策略探索，其盈利能力已經(jīng)走上正軌，所以吉利也有信心能夠在“市場(chǎng)亂戰(zhàn)”中獲得機(jī)遇。