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雷軍:小米SU7 亮相北京車展 | 最新進(jìn)展集中匯報

2024/4/27 小米汽車 雷軍 閱讀:12942

『導(dǎo)讀』今天,小米汽車首次亮相北京國際車展,我們在展臺里舉辦了一個小型發(fā)布會。跟大家匯報一下小米SU7 的最新進(jìn)展

米汽車首次亮相北京國際車展,我們在展臺里舉辦了一個小型發(fā)布會。跟大家匯報一下小米SU7 的最新進(jìn)展以及 2024 年規(guī)劃。



01

發(fā)布即交付,交付即上量

小米SU7 鎖單量超 7 萬臺


截至 4 月 24 日,小米SU7 的鎖單量已達(dá)到 75723 臺。從 21 號答投資者問后,又過去了 4 天,期間新增了 5000 多臺,這 4 天發(fā)生了很多事情,比如特斯拉全線降價 14000,比如友商在截胡我們的訂單等等。但仍然有這么多的用戶鎖單,這是為什么呢?是因為小米SU7 有超強(qiáng)的產(chǎn)品力,大家喜歡小米SU7,愿意給小米一個機(jī)會。


交付上,我們的團(tuán)隊也非常給力。上市僅 28 天,我們就成功交付了 5781 臺小米SU7。這在新造車勢力中,創(chuàng)造了一個新的紀(jì)錄,充分體現(xiàn)了我們團(tuán)隊強(qiáng)大的執(zhí)行力。



“發(fā)布即交付,交付即上量”,全新的平臺和全新的車型,做到這個交付水平,非常難。我們?nèi)绾巫龅降??雖然我們是第一次造車,但我們做制造已經(jīng) 14 年,我們的團(tuán)隊在制造和品質(zhì)管理方面有不少的經(jīng)驗。


02百萬網(wǎng)友嚴(yán)選
多項測試排名第一
小米SU7 發(fā)布后這么火,我覺得壓力山大。我知道,小米SU7 將面對什么樣的考驗。果然,發(fā)布后遭受了各種“慘絕人寰”的測試,大家都在用放大鏡在找各種問題。我非常慶幸,小米SU7 基本扛住了,終于修煉成了百萬網(wǎng)友親測、百萬網(wǎng)友嚴(yán)選的一輛好車。
續(xù)航實測排名第一
在上市的第二天,媒體們就開始了各種專業(yè)的測試,包括續(xù)航測試、加速測試、剎車測試、麋鹿測試......其中大家對于續(xù)航尤其關(guān)心。


三家專業(yè)的汽車垂直媒體,分別測試了小米SU7 Max 19 英寸低滾阻輪胎、21 英寸倍耐力 P ZERO 輪胎版本的續(xù)航能力。在幾乎全程高速的工況下,小米SU7 Max 續(xù)航表現(xiàn)依然優(yōu)秀,在媒體續(xù)航測試榜單中排名第一。


更值得一提的是,易車網(wǎng)的測試是用最費電的形式來測續(xù)航:駕駛模式、空調(diào)等都調(diào)成最費電的狀態(tài),滿載跑高速,小米SU7 Max 仍跑出了 527km 的好成績,在榜單所有車型中實測續(xù)航里程第一。


當(dāng)然,不止小米SU7 Max 版續(xù)航非常出色,在媒體老師 13 小時直播城市續(xù)航測試下,小米SU7 標(biāo)準(zhǔn)版跑出了 615km 的好成績,我們的入門版,就是別人的天花板,非常強(qiáng)大。網(wǎng)友也同步測試了 Model 3,續(xù)航里程有 527km。當(dāng)然,特斯拉能耗表現(xiàn)相當(dāng)出色,值得我們認(rèn)真學(xué)習(xí)。


性能實測:50萬以內(nèi)速度最快


針對小米SU7的性能,廣大網(wǎng)友和媒體也進(jìn)行了海量測試。有媒體老師使用米其林 PILOT SPORT CUP 2R 半熱熔輪胎,零百加速靜止起步跑出了2.95 秒的優(yōu)秀成績。




很多媒體老師也用這款車的原廠輪胎挑戰(zhàn)賽道。在易車金港賽道,小米SU7 Max 圈速實測 01:09.54,成績媲美寶馬 M-Power,是 50 萬內(nèi)速度最快的。




最近,不少用戶在探索小米SU7 Max 的性能極致表現(xiàn),其實作為家用車,我們強(qiáng)烈建議大家不要去跑賽道,同時為了給經(jīng)驗豐富的用戶提供一些激烈駕駛的可能性,我們正在聯(lián)合業(yè)內(nèi)經(jīng)驗豐富的合作伙伴開發(fā)高性能套件,大家可以期待一下。
智能駕駛測試網(wǎng)友評價“天花板級別”
小米SU7 的智能駕駛在被大家體驗后,也倍受好評。其中,智能泊車好評率特別高,網(wǎng)友評價:“智能泊車是天花板級別”。通過調(diào)研,我們發(fā)現(xiàn)平均每天都有一半以上的用戶使用智能泊車。


針對高速 NOA,有媒體橫向?qū)Ρ攘?2 個表現(xiàn)非常優(yōu)秀的友商,小米SU7在整個測試過程中,全程零接管,媒體評價:“小米SU7 變道策略準(zhǔn)確,特別是交互的細(xì)節(jié)也做得很完善?!?/span>


大家關(guān)心的城市NOA 開城計劃,將在 5 月開 10 城:北京、上海、廣州、深圳、杭州、蘇州、南京、成都、西安、武漢,計劃 8 月份全國開通。


在交付不到 1 個月的時間里,智能駕駛的用戶活躍率高達(dá) 79%,行駛里程超過 60 萬公里,單日最長行駛里程 1400 公里。大家都非常喜歡小米智能駕駛,也歡迎大家都體驗體驗。


防曬測試
網(wǎng)友評價“不需要另外貼膜”
令我們意外的是,小米SU7 的防曬隔熱性能受到了廣泛的好評,尤其是女性用戶。很多網(wǎng)友實測了小米SU7 的隔熱能力,并說到“小米SU7 真的不需要再另外貼膜?!?/span>





03小米SU7成功破圈
小米 SU7 更讓人想不到的,是做到了破圈,成功讓更多人了解電動車,并購買了電動車。
預(yù)計女性用戶占比 40-50%
首先,在鎖單用戶中,女性用戶占比高達(dá) 28%。我們還發(fā)現(xiàn),很多男性購買是為了女朋友或者太太。我們做了初步調(diào)研,預(yù)計女性車主大約會占40%-50%。

大量的女性用戶選購小米SU7 的原因是:好看的顏值、豐富細(xì)節(jié)的收納、超強(qiáng)的防曬隔熱能力,這些都源于我們在造車時,對于細(xì)節(jié)的堅持,我們在細(xì)節(jié)上沒有做讓步,才獲得了今天的廣泛認(rèn)可。


BBA 用戶占比 29%
BBA 用戶購買者占比 29%,小米SU7 擁有著先進(jìn)的智能科技和無與倫比的駕駛質(zhì)感,這些都深深打動了這些用戶。奔馳、寶馬和奧迪的車,還有不少的地方值得我們學(xué)習(xí),但智能科技上的先進(jìn),小米SU7 確實是個更好的選擇。


蘋果用戶占比 51.9%
讓我們意想不到的是,蘋果用戶購買者占比高達(dá) 51.9%。雖然蘋果放棄造車,但我們依然要成為支持蘋果設(shè)備最好的車,我希望小米SU7 能成為蘋果用戶購車首選。
同時我們做了進(jìn)一步調(diào)研,這些蘋果用戶很多人都是米家產(chǎn)品的用戶,還有很多人以前用過小米手機(jī)。我向大家推薦,小米高端手機(jī)的體驗非常好,配合小米SU7 使用,更有無與倫比的體驗,歡迎蘋果用戶試試小米的旗艦手機(jī)。




04小米SU7目標(biāo) 2024 交付 10 萬臺

接著,我來給大家匯報一下小米SU7 2024 年主要計劃。
全力擴(kuò)充產(chǎn)能
為了盡快交付,工廠正在全力擴(kuò)充產(chǎn)能,目前原計劃 4 月底交付的標(biāo)準(zhǔn)版,已經(jīng)提前到 4 月 18 號交付;原計劃 5 月底交付的 Pro 版,也在全力提速。我們計劃 6 月份月交付將突破一萬臺,這可能是一個新的紀(jì)錄。


通過我們跟供應(yīng)鏈的溝通,在2024年底計劃完成 10 萬輛交付,讓更多熱愛的用戶早日開上 Dream Car。


2024 年底銷售服務(wù)網(wǎng)點

基本覆蓋全國所有省份/自治區(qū)/直轄市


為了提升交付速度和服務(wù)質(zhì)量,我們正在全面加速選址開店,預(yù)計年底開店 219 家,基本覆蓋全國所有省份/自治區(qū)/直轄市,讓越來越多的用戶能夠在自己的城市體驗到小米SU7!


5 月初推送首次 OTA


計劃 5 月進(jìn)行發(fā)布后的首次 OTA1.1,上線大家期待已久的無線 CarPlay功能、端到端代客泊車等智駕體驗。同時我們結(jié)合了首批用戶的意見,Pro版將支持四鍵開關(guān)。
在 5 月底,計劃進(jìn)行第二次 OTA,1.2 版本將正式發(fā)布城市領(lǐng)航功能,開通 10 城。未來,小米SU7 將和人車家全生態(tài)一同成長,不斷迭代給大家提供更好的體驗。




05小米SU7 Max 跑浙賽50 萬以內(nèi)速度最快的電動車
最后,也和大家分享一下小米SU7 Max 的一點新成績。今天,小米SU7 Max 正式登錄浙賽「賽道圈速榜」,這是國內(nèi)公認(rèn)含金量最高的“原廠車圈速榜”
我們先看看小米SU7 Max的表現(xiàn)如何。

被譽為中國最難的賽道浙江國際賽車場,小米SU7 Max使用原廠輪胎(倍耐力P ZERO 5),跑出 1 分 42 秒 163 的成績,超越 Taycan turbo S 和 Model S Plaid,這是百萬級高性能轎跑才有的水平。


同時,我們將權(quán)威榜單中的電動車篩選出來,浙賽 50 萬以內(nèi)最速電動車,非小米SU7 Max莫屬!


為了進(jìn)一步挑戰(zhàn)小米SU7 Max 的能力上限,在使用小米正在研發(fā)的,包含米其林 CUP 2R 半熱熔輪胎的高性能套裝之后,進(jìn)行了第二輪測試。最終,成績達(dá)到恐怖的 1 分 38 秒 043,小米SU7 Max 僅僅只有 673 馬力,但媲美了百萬跑車的性能。




06

造車很苦

但成功一定很酷


非常感謝大家的支持與信賴。我想再說一次:造車很苦,但成功一定很酷。小米SU7 才剛剛開始,今天取得的一點點成績,和同行相比,我們還需要更努力。真心感謝大家的支持。
過去這三年,我們汽車團(tuán)隊招募了6000 人,其中研發(fā)人員 3500 人,超過 1000 位技術(shù)專家。正因為這么多優(yōu)秀的人才,我們才能為大家打造一款夢想之車。
小米未來目標(biāo)是通過 15 年到 20 年的努力,成為全球前五的車廠。這個目標(biāo)非常難,還需要非常多的人才。
誠邀天下英才,打造夢想之車。關(guān)注公眾號,了解我們的招聘信息。加入小米,成就我們每個人的人生夢想,也不負(fù)這個偉大的時代,為中國汽車工業(yè)做出我們的貢獻(xiàn)。謝謝大家。





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