『導(dǎo)讀』恒大制定了造車長遠(yuǎn)目標(biāo)：“力爭(zhēng)在3-5年內(nèi)成為世界規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)的新能源汽車集團(tuán)，10年內(nèi)實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)銷500萬輛”。

前幾天，恒大健康根公布的業(yè)績(jī)報(bào)告顯示，恒大新能源汽車業(yè)務(wù)虧損33.1億元。即便是這樣，許家印對(duì)恒大汽車的信心仍然沒有降低。

近日在恒大舉行的2019年度業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)上，談及新能源業(yè)務(wù)展望，許家印表示：“我們對(duì)產(chǎn)品和核心技術(shù)的要求都是世界領(lǐng)先。不敢說14款車都能爆款，但保證8-10款車爆款，我是有信心的?！?

根據(jù)發(fā)布會(huì)數(shù)據(jù)，恒大2019年合約銷售額6011億元，同比增長9%；核心利潤408.2億元，同比下降48%；現(xiàn)金余額2287.7億元，同比增長12%。

和恒大整體規(guī)模相比，新能源車虧損33億元顯然不值一提。

值得注意的是，2019年10月份，恒大曾與來自全球的15位頂級(jí)汽車造型設(shè)計(jì)師合作。而許家印此次所說的14款車型，或?yàn)橐陨?5位全球知名的汽車設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)。

據(jù)了解，許家印給15位設(shè)計(jì)師提出了“四大要求”：

第一，要大氣、帥氣、銳氣、靈氣；第二，要現(xiàn)代感、科技感、時(shí)尚感、藝術(shù)感；第三，要帥、要酷、要炫、要靚；第四，要頭美、尾美、身美、頂美；總而言之，要讓全世界眼前一亮，要“人人見，人人‘哇’”！

與此同時(shí)，許家印也為恒大制定了造車長遠(yuǎn)目標(biāo)：“力爭(zhēng)在3-5年內(nèi)成為世界規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)的新能源汽車集團(tuán)，10年內(nèi)實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)銷500萬輛”。