『導(dǎo)讀』北京市新能源汽車發(fā)展促進(jìn)中心主任牛近明22日在2017新能源汽車充換電技術(shù)高峰論壇上表示，目前北京市新能源汽車發(fā)展的數(shù)量接近16萬輛。其中，私人汽車超過了11萬輛，租賃汽車1.56萬輛，這三個(gè)數(shù)據(jù)在全國處在最多的位置。

北京市新能源汽車發(fā)展促進(jìn)中心主任牛近明22日在2017新能源汽車充換電技術(shù)高峰論壇上表示，目前北京市新能源汽車發(fā)展的數(shù)量接近16萬輛。其中，私人汽車超過了11萬輛，租賃汽車1.56萬輛，這三個(gè)數(shù)據(jù)在全國處在最多的位置。

“私人汽車11.3萬輛，占到總量的70%，也就是說靠著老百姓自己掏錢購買，具有一定市場(chǎng)屬性的行為在北京已經(jīng)成為了主流。”牛近明說。

據(jù)他透露，北京、天津和河北的政府層面已經(jīng)達(dá)成了共識(shí)，形成了一個(gè)協(xié)同發(fā)展的平臺(tái)。主要的業(yè)務(wù)包括技術(shù)轉(zhuǎn)移、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、政策協(xié)同研究和市場(chǎng)開放。

他表示，今年10月成立的京津冀新能源汽車和智能聯(lián)盟，現(xiàn)在已經(jīng)有了一批項(xiàng)目開始推動(dòng)，50萬臺(tái)電機(jī)生產(chǎn)線是在河北開始建設(shè)并且部分投入生產(chǎn)，盟固利電池生產(chǎn)線已經(jīng)在天津落地，未來主要還有電池拆解和回收的項(xiàng)目在規(guī)劃當(dāng)中，專用車改裝項(xiàng)目在曹妃甸已經(jīng)開始啟動(dòng)，監(jiān)控平臺(tái)方面的項(xiàng)目已經(jīng)在廊坊開始建設(shè)。