『導(dǎo)讀』據(jù)外媒10月16日?qǐng)?bào)道，德國(guó)電動(dòng)車充電支付研發(fā)公司Hubject獲得新一輪融資，價(jià)值幾百萬(wàn)歐元，將借此開拓中國(guó)與美國(guó)市場(chǎng)。該公司正在研發(fā)一套在電動(dòng)汽車充電站付費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)方案。

據(jù)外媒10月16日?qǐng)?bào)道，德國(guó)電動(dòng)車充電支付研發(fā)公司Hubject獲得新一輪融資，價(jià)值幾百萬(wàn)歐元，將借此開拓中國(guó)與美國(guó)市場(chǎng)。該公司正在研發(fā)一套在電動(dòng)汽車充電站付費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)方案。

電動(dòng)車行業(yè)起步的巨大阻礙就是需要建立、改善和使用電動(dòng)車的基礎(chǔ)設(shè)施。Hubject在其數(shù)據(jù)庫(kù)已有超過(guò)61000個(gè)充電點(diǎn)，大部分在歐洲和日本，而新一輪的籌資就是為了擴(kuò)展，目前已在美國(guó)建立子公司。聯(lián)合總裁Thomas Daiber稱，公司正在中國(guó)尋找合作伙伴建立合資企業(yè)。

Hubject的股東包括大眾、戴姆勒、寶馬、西門子、羅伯特?博世、Innogy和EnBW能源公司，他們都越來(lái)越重視對(duì)電動(dòng)化車型的研發(fā)，反映了他們對(duì)未來(lái)使用純電動(dòng)汽車的需求的預(yù)期。

跟競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手法國(guó)的Gireve平臺(tái)和e-clearing.net一樣，Hubject正嘗試建立一套標(biāo)準(zhǔn)充電站付費(fèi)系統(tǒng)服務(wù)。公司還研發(fā)充電站路線圖和提供給司機(jī)充電站位置和使用情況的信息，實(shí)現(xiàn)互聯(lián)化。