東南汽車|汽車自動啟停是“雞肋”配置，還是省油小能手？
2019/3/1
現(xiàn)在市面上的車基本都配備了
自動啟停功能
那么，自動啟停究竟好不好呢？
為了解決大家對這項功能的各種疑惑
今天車博士就來聊一聊
發(fā)動機自動啟停的那些事兒！
發(fā)動機自動啟停系統(tǒng)可是節(jié)能減排的必備“神器”！裝配了自動啟停的車輛在行駛過程中臨時停車，比如等紅燈時就會自動熄火，在需要繼續(xù)前進的時候，系統(tǒng)就會自動啟動發(fā)動機。
說白了，發(fā)動機自動啟停系統(tǒng)的目的就是四個字：節(jié)油省錢！
不同品牌的汽車，發(fā)動機自動啟停系統(tǒng)會有所不同，但基本工作原理都是相同的：當汽車在紅綠燈路口停下或由于道路擁堵停車時，駕駛員踩下制動踏板，直到車停，保持剎車狀態(tài)，同時若是電瓶傳感器顯示有充足的能量進行下一次的發(fā)動機啟動以及能滿足其他駕駛員當前需求（如空調）、必要的安全條件，那么發(fā)動機就會熄滅。
自動啟停系統(tǒng)在汽車上是默認開啟的，一般對于手動擋汽車，在踩下離合器并摘擋后發(fā)動機就會熄火，踩下離合器并掛擋時發(fā)動機就自動啟動。對于自動擋汽車，在踩下制動踏板停車2秒后發(fā)動機熄火，松開制動踏板或轉動方向盤時發(fā)動機自動啟動。
既然自動啟停系統(tǒng)是為了幫助車主節(jié)油省錢，那么究竟有多省油呢？
發(fā)動機自動啟停系統(tǒng)會不會傷發(fā)動機？
使用發(fā)動機自動啟停系統(tǒng)應該注意什么？
自動啟停系統(tǒng)的設計初衷是省油
它也經過了廠商無數次的實驗檢測
而且它的智能化程度
也越做越好，越來越成熟
因此大家還是可以放心使用
本周車博士小課堂就到這里啦
