東南A5翼舞搭載三菱全鋁4A91 MIVEC 可變氣門正時發(fā)動機，排量為1.5L，最大功率為88kW，峰值扭矩為143N.m。而且，該款全鋁優(yōu)化發(fā)動機采用的是可變長度進氣歧管，也就是說，車輛在低轉(zhuǎn)速時，發(fā)動機會使用長進氣歧管進氣，可以使汽油得以更好的霧化，燃燒的更好，提高扭矩;在高轉(zhuǎn)速時則使用短進氣歧管進氣，這樣能吸入更多的混合氣，提高輸出功率。總而言之，可變長度進氣歧管能夠兼顧中低速和高速性能，改善油耗和排放，極大提升燃油經(jīng)濟性。

當(dāng)然，節(jié)油并不代表發(fā)動機功率要“大打折扣”，東南A5翼舞的發(fā)動機還采用連續(xù)可調(diào)的進氣VVT控制，可以根據(jù)發(fā)動機當(dāng)前工況來控制氣門，當(dāng)發(fā)動機低速運轉(zhuǎn)的時候，則晚打開氣門以確保充分燃燒;當(dāng)車輛載重爬坡造成發(fā)動機載重的時候，就提前打開氣門來獲得更大扭矩，增加發(fā)動機功率。

傳動系統(tǒng)方面，東南A5翼舞搭載的是Punch智能CVT無級變速器，國六車型的手動模式擁有8個固定變速比，可以模擬出8個檔位的換擋樂趣，在陡坡控制速度時或進行飆車時能夠更好的自主控制，貼心迎合手動愛好者的“推背感”情懷。不僅如此，新車還配備了雪地模式，擁有更平穩(wěn)、更溫柔的扭矩輸出，減小在光滑的雪地上輪胎打滑的幾率，多用于北方寒冷天氣地區(qū)，能夠提升行駛安全性，行駛過程中可以自由切換到雪地模式，將給消費者帶來更具樂趣的駕乘體驗。

值得一提的是，東南A5翼舞的動力系統(tǒng)滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，是同級別首款滿足此條件的車型，為消費者帶來兼顧駕駛樂趣和燃油經(jīng)濟性的用車體驗同時，也能讓消費者免去不少后顧之憂。

東南A5翼舞不僅動力性能優(yōu)異，還搭載了同級罕見的麥弗遜式獨立前懸架和五連桿式獨立后懸架，采用高剛性懸架結(jié)構(gòu)和通風(fēng)盤剎，耐久性更為出色。麥弗遜式獨立前懸架使底盤更扎實，能夠大幅減小轉(zhuǎn)向側(cè)傾，增強橫向穩(wěn)定性;五連桿式獨立后懸架能改善加速和制動時的平順性、舒適性，保證直線行駛的穩(wěn)定性，同時結(jié)構(gòu)緊湊，大大提升后排座椅和行李箱空間，使得消費者的日常用車更為便捷舒心。

動力系統(tǒng)和懸架系統(tǒng)都毫不含糊，在駕駛輔助配置上，東南A5翼舞也是十分厚道。其國六車型配備了EPS電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，該系統(tǒng)采用無刷直流電機，大大增強了操控性能和NVH靜音性;還支持主動回正功能和隨速轉(zhuǎn)向助力技術(shù)，轉(zhuǎn)向順暢，提升燃油經(jīng)濟性，低速轉(zhuǎn)向輕巧，高速沉穩(wěn)，省力又安全。