比亞迪F3DM混合動力汽車
¥29800元/輛
買家保障F3DM低碳版2008年率先在中國深圳面向個人銷售,2011年11月新款是全球首款正式推向終端市場的雙模電動車,其在世界汽車發(fā)展歷史上具有里程碑的意義.
比亞迪DM雙模電動汽車,DM為Dual Mode的縮寫,該車采用BHS雙動力系統(tǒng),是一種將控制發(fā)電機和電動機兩種混合力量相結合的先進技術,不僅降低了油耗及排放,更極大的提高了動力和操縱性能,實現(xiàn)了既可充電、又可加油的多種能量補充方式,實現(xiàn)了真正意義上的雙動力混合系統(tǒng)。充電技術以及充電站、充電樁等硬件設施的建立更為BHS系統(tǒng)實現(xiàn)即可加油,也可充電(充電樁:利用家用220V交流電源進行充電)的靈活多樣的能量補充方式,實現(xiàn)了真正意義上的雙動力混合系統(tǒng)。
參數(shù) | 比亞迪F3DM混合動力汽車 |
車型級別: | 中型車 |
動力類型: | 混合動力 |
尺寸及質量 | |
長x寬x高(mm): | 4533/1705/1520 |
軸距(mm): | 2600 |
輪距(前/后)(mm): | 1480/1520 |
最小離地空隙(空載)(mm): | ≥120 |
整備質量(kg): | 1560 |
輪胎規(guī)格: | - |
整車參數(shù) | |
最高車速(km/h): | ≥ 150 |
節(jié)能車速(km/h): | - |
最大爬坡度(%): | 30 |
續(xù)駛里程(勻速30km/h)(km): | ≥60/300 |
百公里耗電量(勻速30km/h)(kwh): | 16 |
百公里油耗: | 3.5 |
綜合工況節(jié)油率(%): | 2.7 |
變速形式: | CVT無級變速 |
動力電池 | |
類型型號: | 磷酸鐵鋰電池 |
額定容量(Ah): | 15 |
標稱電壓(v): | 320 |
驅動電機 | |
型號: | 永磁同步電機 |
排量(ml): | 1.0 |
工作電壓(v): | 330 |
額定功率(kw): | 75 |
峰值功率(kw): | 90 |
最大扭距(N.m): | 90/4500 |
車載充電器 | |
輸入電壓(交流)(v): | - |
輸出功率(kw): | - |
充電時間(h): | 6-8 |
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