『導(dǎo)讀』7月14日,第十三屆北京國(guó)際節(jié)能與新能源汽車(chē)及充電樁設(shè)施展會(huì),在北京國(guó)際展覽中心(老館)正式開(kāi)幕。本屆展會(huì)以“清潔動(dòng)力,引領(lǐng)未來(lái)”為主題,吸引了國(guó)內(nèi)眾多知名廠商和零配件企業(yè)參展。
7月14日,第十三屆北京國(guó)際節(jié)能與新能源汽車(chē)及充電樁設(shè)施展會(huì),在北京國(guó)際展覽中心(老館)正式開(kāi)幕。本屆展會(huì)以“清潔動(dòng)力,引領(lǐng)未來(lái)”為主題,吸引了國(guó)內(nèi)眾多知名廠商和零配件企業(yè)參展。
除了知名的高速電動(dòng)汽車(chē)品牌,如北汽新能源、比亞迪、奇瑞新能源、江淮、眾泰等參展外,展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)還云集了國(guó)內(nèi)諸多實(shí)力大咖的低速電動(dòng)車(chē)品牌參加,位于山東威海的德瑞博新能源汽車(chē)制造有限公司(以下簡(jiǎn)稱“德瑞博”)就是其中之一 。

中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)網(wǎng)記者現(xiàn)場(chǎng)了解到,北京展開(kāi)幕當(dāng)日,德瑞博展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)就已經(jīng)人氣爆滿,吸引了大批經(jīng)銷商和消費(fèi)者前去參觀了解,這也證明了德瑞博的品牌和產(chǎn)品實(shí)力。
據(jù)展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)企業(yè)人員介紹,德瑞博在本屆展會(huì)上帶來(lái)了兩款產(chǎn)品,德瑞博P5和德瑞博D5。

據(jù)了解,德瑞博P5整車(chē)尺寸為3240*1580*1548mm(長(zhǎng)*寬*高),軸距為2260mm,搭載真空助力液壓制動(dòng)、電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力、四門(mén)電動(dòng)、中控鎖等諸多人性化和安全性的配置;德瑞博D5整車(chē)尺寸為3320*1480*1548mm,全系搭載真空助力液壓制動(dòng)、四門(mén)電動(dòng)門(mén)窗、中控鎖以及暖風(fēng)機(jī)。

雖然德瑞博此次并沒(méi)有帶來(lái)旗下的全部車(chē)型,但記者了解到,德瑞博卻帶來(lái)了滿滿的“黑科技”--SC-TEC超級(jí)智能驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。據(jù)介紹,此系統(tǒng)由永磁同步電機(jī)+ECVT完美匹配,帶來(lái)低速電動(dòng)車(chē)動(dòng)力輸出的新體驗(yàn)。
德瑞博SC-TEC超級(jí)智能驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用自主研發(fā)永磁同步電機(jī)技術(shù)+頂尖汽車(chē)科技代表電控?zé)o級(jí)式自動(dòng)變速器(ECVT),與傳統(tǒng)的電機(jī)相比有著非常明顯的改變升級(jí)。

相比交流異步電機(jī),德瑞博車(chē)型搭載的永磁同步電機(jī)有著顯著的優(yōu)勢(shì):永磁同步電機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、產(chǎn)品穩(wěn)定性好;其能量密度更高,使電機(jī)的體積更小、重量更輕、效率更高;其啟動(dòng)扭矩更大,提高了車(chē)輛坡道起步能力和起步加速速度;等等。
總之,搭載永磁同步電機(jī)的德瑞博汽車(chē)可以有效提升電池、電機(jī)壽命,以及提高車(chē)輛爬坡能力和整車(chē)?yán)m(xù)航里程。目前,搭載先進(jìn)的永磁同步電機(jī)的德瑞博FW P9、P9-plus,結(jié)合德瑞博的電控技術(shù),其性能已經(jīng)達(dá)到了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的技術(shù)水準(zhǔn)。

眾所周知,德瑞博不僅擁有工藝完備、自動(dòng)化程度高的傳統(tǒng)汽車(chē)四大工藝車(chē)間,還在產(chǎn)品外觀設(shè)計(jì)、技術(shù)研發(fā)等多個(gè)領(lǐng)域具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),其雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)、油電混合技術(shù)等國(guó)家專利,早已讓德瑞博品牌名聲大噪。為了使德瑞博保持長(zhǎng)久的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),德瑞博設(shè)有獨(dú)立且規(guī)模龐大的研發(fā)中心--上海研發(fā)中心和重慶動(dòng)力系統(tǒng)中心。兩大中心均由國(guó)內(nèi)外專家組成、擁有進(jìn)口的汽車(chē)研發(fā)設(shè)備,并與國(guó)內(nèi)外多家品牌整車(chē)企業(yè)建立戰(zhàn)略合作關(guān)系,形成了完整的電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)體系。
為推動(dòng)新能源汽車(chē)的市場(chǎng)化發(fā)展進(jìn)程,建立用戶、運(yùn)營(yíng)商、整車(chē)企業(yè)、配套商之間更加緊密的聯(lián)系,7月29日,全國(guó)新能源汽車(chē)運(yùn)營(yíng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立儀式將在浙江杭州舉行。
會(huì)議同期還將召開(kāi)2017中國(guó)綠色物流供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)高峰論壇。邀請(qǐng)全產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)秀代表,共同探討新的背景和形勢(shì)下,新能源物流車(chē)產(chǎn)業(yè)如何面對(duì)補(bǔ)貼退坡等帶來(lái)的壓力和挑戰(zhàn)?如何更好地發(fā)揮新能源物流車(chē)在城市配送中的優(yōu)勢(shì)和地位?如何處理好好整車(chē)企業(yè)、運(yùn)營(yíng)商、終端用戶之間的關(guān)系?
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