【中國(guó)電動(dòng)汽車網(wǎng) 記者 李昊澤 】 4月15日，比亞迪股份有限公司、武漢市黃陂區(qū)人民政府在武漢臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)核心區(qū)（黃陂）舉行武漢比亞迪新能源客車、專用車生產(chǎn)基地奠基儀式。湖北省省委常委、武漢市委書記阮成發(fā)，武漢市市長(zhǎng)萬勇，比亞迪股份有限公司董事長(zhǎng)兼總裁王傳福、商用車銷售事業(yè)部總經(jīng)理王杰出席奠基儀式，儀式由武漢市副市長(zhǎng)劉英姿主持。
奠基儀式現(xiàn)場(chǎng)
立足首個(gè)華中基地開拓海外市場(chǎng)
據(jù)悉，武漢臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)核心區(qū)（黃陂）是華中地區(qū)首個(gè)新能源客車、專用車生產(chǎn)基地，該項(xiàng)目預(yù)計(jì)總投資50億元，分三期建設(shè)，占地1000畝。
首先，一期建設(shè)主要為新能源客車組裝生產(chǎn)線，涉及玻璃鋼、制件、焊接、涂裝、底盤、總裝等工藝，年設(shè)計(jì)產(chǎn)能2000臺(tái)；其次，二期建設(shè)以新能源專用車生產(chǎn)線，增加物流車、渣土車、混凝土運(yùn)輸攪拌車等車型為主，并進(jìn)一步擴(kuò)充新能源客車產(chǎn)能；三期將再擴(kuò)充新能源專用車四大工藝生產(chǎn)線產(chǎn)能。
“項(xiàng)目全部建成投產(chǎn)后，純電動(dòng)客車年產(chǎn)能將達(dá)3000臺(tái)、純電動(dòng)專用車年產(chǎn)能將達(dá)5000臺(tái)，并實(shí)現(xiàn)相應(yīng)關(guān)鍵零部件本地研發(fā)生產(chǎn)，預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值100億元。”王傳福表示，項(xiàng)目一期新能源客車預(yù)計(jì)2015年11月下線。
工地現(xiàn)場(chǎng)工人正在施工
王傳福說：“武漢比亞迪新能源客車產(chǎn)品將重點(diǎn)覆蓋武漢乃至整個(gè)華中地區(qū)市場(chǎng)，新能源專用車將立足武漢，滿足全國(guó)市場(chǎng)的推廣應(yīng)用。未來，（比亞迪新能源客車產(chǎn)品）還將面向海外市場(chǎng)，開拓新能源專用車出口業(yè)務(wù)，創(chuàng)造更廣闊的市場(chǎng)空間。”
“綠色”才是城市的本色
2014年1月，武漢市率先出臺(tái)了《武漢市新能源汽車推廣應(yīng)用示范工作實(shí)施方案》，同年6月份，武漢市又發(fā)布了《關(guān)于鼓勵(lì)新能源汽車推廣應(yīng)用示范若干政策的通知》。武漢市作為國(guó)家“節(jié)能和新能源汽車”發(fā)展戰(zhàn)略的首批城市，一直重視新能源汽車的研發(fā)與推廣。
比亞迪新能源車
“武漢市對(duì)新能源汽車普及發(fā)展的政策是最給力的，除了免收車輛通行費(fèi)外，市內(nèi)行駛不限行的政策等也非常有利新能源汽車推廣。”王傳福說道，發(fā)展對(duì)環(huán)境有改善的新能源汽車將是全球交通革命的重要方式，中國(guó)汽車發(fā)展的必由之路是發(fā)展新能源汽車。
他表示，比亞迪有三大綠色夢(mèng)想，即太陽能電站、儲(chǔ)能電站和電動(dòng)汽車。針對(duì)七個(gè)主要的市場(chǎng)目標(biāo)（私家車、公交車、出租車、環(huán)衛(wèi)車、城際間客運(yùn)車、物流輕卡車及建筑工程車）和四個(gè)特種車市場(chǎng)（倉儲(chǔ)、機(jī)場(chǎng)、礦山及港口的專用車輛），比亞迪要以7+4的布局實(shí)現(xiàn)對(duì)新能源汽車領(lǐng)域的全面覆蓋。
奠基儀式
今年3月份，比亞迪K9純電動(dòng)公交已悄然走上武漢街頭。在公共交通領(lǐng)域，比亞迪純電動(dòng)客車K9和純電動(dòng)出租車e6已經(jīng)在全球包括深圳、長(zhǎng)沙、南京、杭州、大連、武漢、香港、臺(tái)灣、倫敦、紐約、洛杉磯、新加坡、日本京都等多個(gè)國(guó)際知名城市投入運(yùn)營(yíng)。
效果圖
“綠色”才是城市的本色，比亞迪新能源客車、專用車基地正式入駐武漢，用零污染、零排放的純電動(dòng)公交車、專用車代替?zhèn)鹘y(tǒng)燃油車，在推動(dòng)武漢城市公交電動(dòng)化、城市物流電動(dòng)化的進(jìn)程同時(shí)，也將給這座城市帶來“綠色”，為城市帶來新的活力。
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截至2015年3月，比亞迪e6累計(jì)行駛里程超過2.7億公里，單車最高行駛里程達(dá)64萬公里；K9累計(jì)行駛里程超過5700萬公里，單車最高行駛里程超過23萬公里。比亞迪e6和K9保持著當(dāng)前全球純電動(dòng)出租車和純電動(dòng)公交車最長(zhǎng)行駛里程記錄。
同時(shí)，比亞迪還創(chuàng)造性推出了一整套新能源汽車解決方案，產(chǎn)品覆蓋了公交、出租、城際營(yíng)運(yùn)、環(huán)衛(wèi)、電商物流、城市建筑物流、私家車等七個(gè)常規(guī)領(lǐng)域以及礦山、碼頭、機(jī)場(chǎng)、倉儲(chǔ)等四個(gè)特殊領(lǐng)域。在充電配套建設(shè)上，比亞迪提出了空中充電塔、循環(huán)式立體充電機(jī)等解決方案。
據(jù)了解，新成立的比亞迪汽車金融公司也將為新能源汽車提供金融支持。
