『導(dǎo)讀』大定突破20萬臺！問界M9銷量背后的中國豪華汽車發(fā)展新里程碑

截至目前，問界M9的累計(jì)銷量已突破20萬臺，這一成就再次改寫了中國豪華汽車市場的版圖。這不僅是一個(gè)銷量數(shù)據(jù)的奇跡，更象征著中國品牌在高端汽車領(lǐng)域的迅速崛起。問界M9的強(qiáng)勢表現(xiàn)沖擊了長期以來BBA（寶馬、奔馳、奧迪）壟斷的市場格局，成為中國高端汽車產(chǎn)業(yè)演進(jìn)的全新里程碑。

這一現(xiàn)象背后，是鴻蒙智行與華為技術(shù)的深度融合，也是中國汽車行業(yè)整體向高端化轉(zhuǎn)型的重要注腳。

公開數(shù)據(jù)顯示，問界M9自上市以來，已連續(xù)8個(gè)月蟬聯(lián)50萬元以上豪華市場銷量冠軍，市場份額高達(dá)1/3，這一佳績已遠(yuǎn)超傳統(tǒng)豪車代表寶馬X5L。據(jù)悉，寶馬X5L在2023年全年銷量為93,857輛，而問界M9僅用6個(gè)月就突破10萬臺累計(jì)銷量。自M9開啟規(guī)?；桓兑詠?，交付量持續(xù)穩(wěn)定攀升。2024年11月，問界M9月交付量更高達(dá)到16,595輛，這一速度，是以往傳統(tǒng)豪車和友商都難以企及的。

銷量一騎絕塵，問界M9顛覆行業(yè)固有格局

在汽車市場整體增長放緩的背景下，問界M9的逆勢增長格外搶眼。傳統(tǒng)豪車品牌的市場份額持續(xù)萎縮，以寶馬X5L為例，其2023年全年銷量同比下降約6%。而問界M9憑借技術(shù)與品牌的雙重優(yōu)勢，在市場中獨(dú)樹一幟，成為國產(chǎn)品牌崛起的重要象征。

問界M9的強(qiáng)勢表現(xiàn)還帶動了國產(chǎn)品牌的高端替代浪潮。作為唯一一款進(jìn)入50萬元以上豪華車型銷量前十榜單的自主品牌車型，問界M9開創(chuàng)了中國品牌在高端市場的歷史。這不僅是銷售層面的勝利，更是中國品牌在“質(zhì)”的層面實(shí)現(xiàn)突破的重要標(biāo)志。

值得注意的是，與眾多品牌依賴價(jià)格戰(zhàn)來拉動銷量不同，問界M9憑借高附加值與卓越的用戶體驗(yàn)贏得了消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可。中國汽車流通協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，問界M9的平均成交價(jià)超過55萬元，顯著高于同類競品。這種“量價(jià)齊飛”的市場表現(xiàn)，充分反映了消費(fèi)者對其高品質(zhì)和先進(jìn)技術(shù)的信任，愿意為其支付溢價(jià)。

關(guān)鍵在于，問界M9的成功不僅僅是鴻蒙智行的階段性勝利，它還極大地提振了國產(chǎn)品牌在高端市場的信心。在競爭日益激烈的背景下，問界M9選擇以價(jià)值戰(zhàn)、品質(zhì)戰(zhàn)和口碑戰(zhàn)替代價(jià)格戰(zhàn)。這種策略的成功，不僅讓其實(shí)現(xiàn)了量價(jià)齊飛，也為國產(chǎn)品牌的高端化路徑提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。隨著BBA等傳統(tǒng)豪車市場份額的逐年下滑，問界M9的強(qiáng)勢崛起成為了推動中國汽車品牌集體向上的重要力量。

體驗(yàn)至上技術(shù)驅(qū)動，問界M9突破國產(chǎn)高端化瓶頸

問界M9的成功離不開其在技術(shù)創(chuàng)新和用戶體驗(yàn)方面的深度突破，依托于華為30多年在ICT領(lǐng)域的深厚積累以及消費(fèi)電子行業(yè)的豐富經(jīng)驗(yàn)。鴻蒙智行賦予了問界M9“五大自主可控核心科技”，涵蓋智能駕駛、智能座艙、智能電動、智能車控與智能網(wǎng)聯(lián)等多個(gè)領(lǐng)域。

  

這些技術(shù)使得問界M9的智能化水平處于行業(yè)龍頭地位，為其構(gòu)建了人無我有的技術(shù)護(hù)城河。數(shù)據(jù)表明，問界M9在車輛交互響應(yīng)速度和智能駕駛安全性上均優(yōu)于市場同類產(chǎn)品。鴻蒙智行11月智駕報(bào)告顯示，華為智駕總里程超10億公里，11月活躍用戶達(dá)33.19萬人，龐大的真實(shí)場景行駛數(shù)據(jù)為算法優(yōu)化提供了豐富樣本，加速了技術(shù)迭代的正循環(huán)進(jìn)程，確保其在智能駕駛領(lǐng)域持續(xù)領(lǐng)先。

在用戶體驗(yàn)方面，問界M9堅(jiān)持以“Care NPS”（用戶凈推薦值）為核心管理指標(biāo)，將用戶滿意度視為至高無上的追求。從智能駕駛的高安全性到鴻蒙座艙的無縫交互體驗(yàn)，問界M9不斷超越用戶預(yù)期。據(jù)乘聯(lián)會的調(diào)查數(shù)據(jù)，問界M9在50萬元以上豪華車主滿意度排名中位居前列。

此外，問界M9在用戶口碑傳播上的表現(xiàn)同樣出色。眾多車主，包括明星、企業(yè)家和運(yùn)動員等，都主動化身問界M9的“野生銷售員”。這一現(xiàn)象在社交媒體上形成了裂變式傳播，進(jìn)一步提升了品牌影響力和市場信任度。這種自發(fā)推廣的破圈現(xiàn)象，在中國車市實(shí)屬首次。

  

更重要的是，問界M9的崛起不僅展示了技術(shù)創(chuàng)新的力量，也表明中國品牌在全球高端市場中的巨大潛力。過去，高端市場一直被海外品牌所壟斷，而技術(shù)短板是國產(chǎn)品牌難以逾越的鴻溝。如今，問界M9憑借自主可控的芯片、軟件與硬件體系，成功突破了這一技術(shù)瓶頸。這種以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動的發(fā)展模式，為國產(chǎn)品牌實(shí)現(xiàn)高端化提供了重要的借鑒和啟示。