『導(dǎo)讀』北國(guó)之巔，不懼極寒：旭派電池雙極性水平電池寒區(qū)試驗(yàn)圓滿成功！
近日，北汽超級(jí)重卡在黑龍江漠河完成了一項(xiàng)引人注目的測(cè)試——搭載旭派雙極性水平電池的冷起動(dòng)試驗(yàn)圓滿成功。此次試驗(yàn)的圓滿成功，不僅展現(xiàn)了旭派雙極性水平電池在極端環(huán)境下的卓越性能，也為我國(guó)北方寒冷地區(qū)及全球高寒國(guó)家和地區(qū)的重型卡車，提供了更為可靠的動(dòng)能解決方案。
在現(xiàn)代工業(yè)和科技發(fā)展的今天，重卡起動(dòng)電池的低溫起動(dòng)能力依然是衡量其性能的重要標(biāo)準(zhǔn)，許多傳統(tǒng)電池在寒冷的氣候下會(huì)遇到起動(dòng)困難的問(wèn)題，需要額外的加熱設(shè)備來(lái)幫助啟動(dòng)，如進(jìn)氣預(yù)熱等。對(duì)于重卡等商用車輛來(lái)說(shuō)，擁有一個(gè)可靠、高效、耐極寒的起動(dòng)能源，是確保車輛能在惡劣條件下正常運(yùn)行的關(guān)鍵。在黑龍江漠河這樣的極寒地區(qū)，溫度低至零下四十度，對(duì)電池的性能是極大的考驗(yàn)。此次，北汽超級(jí)重卡搭配旭派雙極性水平電池極寒地區(qū)冷起動(dòng)試驗(yàn)?zāi)軌驁A滿成功，正是旭派雙極性水平電池低溫起動(dòng)性能技術(shù)的一大亮點(diǎn)。
說(shuō)到旭派雙極性水平電池，它作為一種全新設(shè)計(jì)的閥控式免維護(hù)鉛酸電池，其獨(dú)特之處在于極板的水平放置設(shè)計(jì)，以及雙極性極板通過(guò)多極耳直連的創(chuàng)新結(jié)構(gòu)。這種設(shè)計(jì)打破了鉛酸電池長(zhǎng)達(dá)一百六十多年的傳統(tǒng)制造工藝與技術(shù)限制，將新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝融為一體，展現(xiàn)出了前所未有的卓越性能，讓電池在超低溫起動(dòng)性能上表現(xiàn)突出，在-50℃的極端嚴(yán)寒中，它依然能夠一鍵輕松啟動(dòng)，讓“凍”感成為過(guò)去式，為你的征途注入無(wú)盡暖流。
抗震能量與超長(zhǎng)備電，亦是衡量一款重卡電池優(yōu)秀與否的重要指標(biāo)。旭派雙極性水平電池在提供強(qiáng)大冷起動(dòng)能力的同時(shí)，也不忘在這兩個(gè)領(lǐng)域深耕細(xì)作。其卓越的抗震能力，確保惡劣的道路條件下，該電池能夠保持穩(wěn)定的性能輸出，不會(huì)因?yàn)轭嶔せ蛘駝?dòng)而影響其工作效率，可以滿足并通過(guò)V4國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)及10G 120小時(shí)高強(qiáng)振動(dòng)。而超長(zhǎng)駐車備電時(shí)間也為車輛提供了更為充足的動(dòng)力保障，無(wú)論是在長(zhǎng)途駕駛還是緊急情況下都能給予駕駛者足夠的信心。
旭派作為一家對(duì)于雙極性水平電池商業(yè)化量產(chǎn)的資深廠商，對(duì)該產(chǎn)品的成功研發(fā)和應(yīng)用，不僅是對(duì)傳統(tǒng)鉛酸電池技術(shù)的重大突破，也為重卡汽車和其他需要在極端環(huán)境下工作的設(shè)備，提供了更為可靠和高效的能源解決方案。目前雙極性水平電池已和國(guó)內(nèi)多家重卡主機(jī)廠進(jìn)行深度合作，出口俄羅斯、伊朗、北美、歐洲等多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，隨著技術(shù)的不斷完善和發(fā)展，我們有理由相信，未來(lái)，旭派雙極性水平電池將在更多領(lǐng)域展現(xiàn)出其獨(dú)特的價(jià)值和廣泛的應(yīng)用前景。
