『導(dǎo)讀』Lucid CEO：Lucid在電動(dòng)汽車技術(shù)領(lǐng)域領(lǐng)先特斯拉“數(shù)年”
在6月13日的?？怂股虡I(yè)頻道采訪中，Lucid的首席執(zhí)行官Peter Rawlinson展現(xiàn)了對(duì)自家電動(dòng)汽車技術(shù)的堅(jiān)定信心。他直言不諱地表示，盡管特斯拉過(guò)去曾是電動(dòng)汽車技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者，但現(xiàn)在Lucid已經(jīng)“接過(guò)了這一衣缽”，并在技術(shù)方面領(lǐng)先特斯拉數(shù)年。
Lucid CEO：Lucid在電動(dòng)汽車技術(shù)領(lǐng)域領(lǐng)先特斯拉“數(shù)年”
Lucid Air；
此次訪談還涉及Lucid即將推出的Gravity SUV、該公司在股市中的掙扎以及其在沙特阿拉伯和美國(guó)的工廠等話題。這段采訪大約7.5分鐘，快結(jié)束時(shí)，主持人Liz Claman向Peter Rawlinson問(wèn)起了Lucid與特斯拉和比亞迪相比的排名，對(duì)此，Peter Rawlinson沒(méi)有直接給出具體的排名，但他強(qiáng)調(diào)了Lucid在電動(dòng)汽車技術(shù)方面的領(lǐng)先地位。
Peter Rawlinson談到：“我認(rèn)為特斯拉在10-15年前是電動(dòng)汽車技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者，但該公司目前存在‘一定程度的分心’，而如今Lucid已經(jīng)接過(guò)了技術(shù)領(lǐng)先的‘衣缽’。我估計(jì)現(xiàn)在特斯拉在核心技術(shù)方面還需要‘走好幾年的路’才能趕上Lucid?！?br />
Peter Rawlinson進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)：“本周早些時(shí)候我們宣布，Lucid 已經(jīng)實(shí)現(xiàn)每千瓦時(shí)電池能量能提供5英里（約合8.05公里）的行駛里程，這是一個(gè)里程碑式的‘神奇水平’，其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還無(wú)法接近。這是一場(chǎng)技術(shù)競(jìng)賽，而Lucid正在接過(guò)技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)的衣缽?！?br />
Peter Rawlinson過(guò)去也曾指出Lucid電池的續(xù)航里程和充電速度都優(yōu)于特斯拉的汽車。2021年，他還曾質(zhì)疑特斯拉4680電池，認(rèn)為這一突破是“幻想”，并不如人們預(yù)期的那樣顯著或有效。
當(dāng)被問(wèn)及Gravity SUV發(fā)布的細(xì)節(jié)時(shí)，Rawlinson明確表示，Gravity SUV將是一款比特斯拉Model X更好的產(chǎn)品，因?yàn)樗趯ｉT的豪華平臺(tái)所打造。
Rawlinson在最近接受英國(guó)廣播公司（BBC）采訪時(shí)還表示，他認(rèn)為特斯拉已經(jīng)“分心了”，多年來(lái)，Rawlinson和特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克曾在多個(gè)場(chǎng)合互相批評(píng)。馬斯克也多次暗示Lucid將破產(chǎn)，最近一次是在Lucid發(fā)布第一季度盈利報(bào)告后，當(dāng)時(shí)Lucid報(bào)告了6.847億美元的凈虧損。
今年1月，Lucid開(kāi)始擴(kuò)建其位于亞利桑那州Casa Grande的AMP-1工廠，為即將推出的Gravity電動(dòng)跨界車的生產(chǎn)做準(zhǔn)備。在采訪中，Rawlinson還強(qiáng)調(diào)，Gravity將于今年晚些時(shí)候開(kāi)始量產(chǎn)，但他拒絕透露確切的時(shí)間。
