『導(dǎo)讀』第二十五屆成都國(guó)際車(chē)展(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“成都國(guó)際車(chē)展”)于8月26日~9月4日舉辦，新能源車(chē)企及新能源車(chē)型成為車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)的焦點(diǎn)，吸引了眾多觀眾駐足。而在2022年上半年各大新能源車(chē)企的銷(xiāo)量中，比亞迪表現(xiàn)突出，并已官宣停產(chǎn)燃油車(chē)型。
第二十五屆成都國(guó)際車(chē)展(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“成都國(guó)際車(chē)展”)于8月26日~9月4日舉辦，新能源車(chē)企及新能源車(chē)型成為車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)的焦點(diǎn)，吸引了眾多觀眾駐足。而在2022年上半年各大新能源車(chē)企的銷(xiāo)量中，比亞迪表現(xiàn)突出，并已官宣停產(chǎn)燃油車(chē)型。
此次成都國(guó)際車(chē)展，比亞迪再次發(fā)布新車(chē)型，包括比亞迪海洋網(wǎng)旗下軍艦系列首款SUV護(hù)衛(wèi)艦07、唐DM-p等，涵蓋純電動(dòng)車(chē)型及插電式混動(dòng)車(chē)型。與此同時(shí)，比亞迪宣布于今年秋季面向歐洲市場(chǎng)推出多款新能源車(chē)型，并暫定于今年底發(fā)布高端品牌。
新車(chē)型豐富產(chǎn)品矩陣
隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)滲透率逐步增加，市面上新能源車(chē)型也越來(lái)越多，新能源汽車(chē)細(xì)分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)開(kāi)始加大。作為放棄燃油車(chē)生產(chǎn)的車(chē)企，比亞迪對(duì)新能源車(chē)型的開(kāi)發(fā)正穩(wěn)步推進(jìn)。在此次成都國(guó)際車(chē)展上，護(hù)衛(wèi)艦07首發(fā)亮相。該車(chē)型定位為“大五座超混SUV”，主打22萬(wàn)元~28萬(wàn)元SUV市場(chǎng)，將于今年第四季度正式上市。
護(hù)衛(wèi)艦07的發(fā)布豐富了比亞迪海洋網(wǎng)的產(chǎn)品矩陣，采用“海洋美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，搭載比亞迪超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，同時(shí)提供DM-i與DM-p兩種動(dòng)力架構(gòu)，其中，DM-p版本百公里加速為4.7秒。該車(chē)型采用驍云-插混專(zhuān)用1.5T高效發(fā)動(dòng)機(jī)、EHS電混系統(tǒng)、超級(jí)混動(dòng)專(zhuān)用功率型“刀片電池”，實(shí)現(xiàn)以電驅(qū)動(dòng)為主，發(fā)動(dòng)機(jī)高效充電，適時(shí)輔助驅(qū)動(dòng)的全工況高效率。
其中，EHS電混系統(tǒng)采用超高轉(zhuǎn)速雙電機(jī)，體積小，功率高，超高轉(zhuǎn)速達(dá)16000rpm，恒功率區(qū)更長(zhǎng)，后備功率更充足。另有高度集成化的雙電機(jī)控制器、成型繞組技術(shù)、油冷技術(shù)、IGBT4.0加持，提升電控綜合效率。而超級(jí)混動(dòng)專(zhuān)用功率型刀片電池具有更加高效的電量輸出區(qū)間，無(wú)懼針刺測(cè)試的安全性、無(wú)模組結(jié)構(gòu)的空間利用率。
憑借“快、省、靜、順、綠”的產(chǎn)品特性，護(hù)衛(wèi)艦07提供100km和200km兩種純電續(xù)航版本，滿(mǎn)足中、短途用電，長(zhǎng)途混動(dòng)的出行需求，大五座空間，專(zhuān)注于新生代家庭群體，可覆蓋家庭用戶(hù)的全場(chǎng)景出行需求。
比亞迪混動(dòng)SUV唐DM-p也已正式上市，共推出三款車(chē)型，綜合補(bǔ)貼后售價(jià)為28.98萬(wàn)元~32.98萬(wàn)元。而唐DM-i 252KM尊享型也同步上市，售價(jià)為27.98萬(wàn)元。今年6月，比亞迪唐DM-p、唐DM-i252KM尊享型同步開(kāi)啟預(yù)售。
首搭比亞迪DM-p混動(dòng)技術(shù)的唐DM-p零百加速時(shí)間達(dá)4.3秒，NEDC虧電油耗為百公里6.5升，搭載刀片電池，全車(chē)24個(gè)傳感器參與智能安全輔助駕駛。同時(shí)，唐DM-p還搭載DiLink 4.0(5G)智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，支持雙頻定位、全車(chē)語(yǔ)音交互等功能，配備L2.5級(jí)輔助駕駛、W-HUD抬頭顯示、APA視覺(jué)融合全場(chǎng)景自動(dòng)泊車(chē)、DMS駕駛員監(jiān)測(cè)輔助等功能。截至上市時(shí)，唐DM-p預(yù)售訂單已超2.5萬(wàn)輛。
唐DM-p系統(tǒng)最大功率可達(dá)452kW，搭載超級(jí)智能電四驅(qū)、DiSus-C智能電控主動(dòng)懸架、伊頓差速鎖三大配置，脫困能力不俗。此外，唐DM-p在45.8度大容量超安全刀片電池加持下，NEDC純電續(xù)航達(dá)到215km，綜合續(xù)航達(dá)1020km。
此外，唐DM-p還配備VTOL移動(dòng)電站功能，擁有最大6kW的對(duì)外放電功率，支持多電器同時(shí)用電。而唐DM-i 252KM尊享型NEDC純電續(xù)航可達(dá)252km，是目前市場(chǎng)上純電續(xù)航最長(zhǎng)的混動(dòng)SUV。
加速出海計(jì)劃
近期，比亞迪宣布于今年秋季面向歐洲市場(chǎng)推出多款新能源車(chē)型，滿(mǎn)足歐洲當(dāng)?shù)叵M(fèi)者多樣化需求。車(chē)型包括比亞迪唐、漢、以及元PLUS(當(dāng)?shù)孛麨锽YD ATTO 3)，并將在今年10月亮相巴黎國(guó)際車(chē)展。
目前，比亞迪與歐洲多家領(lǐng)先的乘用車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商達(dá)成戰(zhàn)略合作。多家線(xiàn)下門(mén)店將于秋季開(kāi)業(yè)，提供便捷且直觀的產(chǎn)品體驗(yàn)，首批車(chē)輛預(yù)計(jì)今年第四季度交付。
比亞迪國(guó)際合作事業(yè)部兼歐洲汽車(chē)銷(xiāo)售事業(yè)部總經(jīng)理舒酉星表示：“唐EV自去年8月在挪威上市以來(lái)，便受到用戶(hù)青睞。就在上個(gè)月，唐EV成為挪威7座SUV市場(chǎng)銷(xiāo)量第一?！苯衲暌詠?lái)，比亞迪已陸續(xù)進(jìn)軍日本、泰國(guó)、柬埔寨等海外市場(chǎng)，加速出海計(jì)劃。
與此同時(shí)，近日有關(guān)比亞迪高端品牌計(jì)劃成為市場(chǎng)焦點(diǎn)。不同于比亞迪持股90%的高端新能源品牌騰勢(shì)，該高端品牌將為比亞迪全資運(yùn)營(yíng)。
比亞迪方面向《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者表示，高端品牌暫定于今年底發(fā)布，同步亮相首款硬派越野車(chē)型，定價(jià)在100萬(wàn)元以上。高端品牌的定位是百萬(wàn)級(jí)新能源品牌，將運(yùn)用比亞迪最尖端的汽車(chē)技術(shù)，致力于為消費(fèi)者帶來(lái)性能新體驗(yàn)；品牌、產(chǎn)品、銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、運(yùn)營(yíng)等方面是全新且獨(dú)立的團(tuán)隊(duì)。
此前，比亞迪品牌及公關(guān)事業(yè)部總經(jīng)理李云飛曾表示，比亞迪高端品牌計(jì)劃將于2022年推出。其表示，“高端品牌的產(chǎn)品、目標(biāo)人群以及產(chǎn)品售價(jià)相較以往都將有很大的區(qū)別。其中，高端品牌的產(chǎn)品將擁有完全獨(dú)立的品牌、銷(xiāo)售渠道和團(tuán)隊(duì)?！?br />
