『導(dǎo)讀』7月18日，廣汽埃安官方宣布，公司新一輪引戰(zhàn)增資項(xiàng)目正式在廣東聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易中心預(yù)掛牌。據(jù)悉，本次引戰(zhàn)增資募集的資金將重點(diǎn)用于新產(chǎn)品開發(fā)、新一代電池、電驅(qū)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化建設(shè)、智能駕駛、智能座艙、能源生態(tài)及產(chǎn)能擴(kuò)建等核心技術(shù)的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化布局。
北汽集團(tuán)設(shè)立20億元產(chǎn)投基金，專注汽車電動(dòng)化、智能化
近日，北汽產(chǎn)投與光大永明人壽舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式，雙方將合作設(shè)立“北京高新特汽車產(chǎn)業(yè)投資基金”。協(xié)議約定，雙方共同發(fā)起的北京高新特汽車產(chǎn)業(yè)投資基金目標(biāo)總規(guī)模20億元，將重點(diǎn)投資于電動(dòng)化、智能化、高端裝備制造、新材料等汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)領(lǐng)域。
廣汽埃安新一輪引戰(zhàn)增資正式預(yù)掛牌
7月18日，廣汽埃安官方宣布，公司新一輪引戰(zhàn)增資項(xiàng)目正式在廣東聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易中心預(yù)掛牌。據(jù)悉，本次引戰(zhàn)增資募集的資金將重點(diǎn)用于新產(chǎn)品開發(fā)、新一代電池、電驅(qū)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化建設(shè)、智能駕駛、智能座艙、能源生態(tài)及產(chǎn)能擴(kuò)建等核心技術(shù)的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化布局。
上汽與地平線將共同打造智能駕駛平臺，搭載征程5車型明年量產(chǎn)
7月18日，上汽集團(tuán)、零束科技與地平線達(dá)成戰(zhàn)略合作，將共同打造面向未來的智能駕駛計(jì)算平臺，搭載地平線征程5的合作車型預(yù)計(jì)將于2023年量產(chǎn)。此外，雙方合作打造的艙駕融合國產(chǎn)計(jì)算平臺的車型預(yù)計(jì)將于2025年量產(chǎn)。據(jù)悉，艙駕融合國產(chǎn)計(jì)算平臺將搭載地平線下一代大算力芯片征程6，且計(jì)劃共同研發(fā)面向未來的大算力芯片及計(jì)算平臺。
海外第二大中國股票基金再度出手，減持寧德時(shí)代
繼5月減持之后，6月，海外第二大中國股票基金——摩根基金-中國A股機(jī)遇基金再度減持手中27.02%的寧德時(shí)代股票。同時(shí)，海外最大的中國股票基金安聯(lián)神州A股基金5月也對寧德時(shí)代進(jìn)行了減持。有分析認(rèn)為，外資對中國資產(chǎn)的偏好在提升，其興趣也正在回歸互聯(lián)網(wǎng)、平臺經(jīng)濟(jì)、消費(fèi)領(lǐng)域等板塊，而這些正是他們此前長期青睞的賽道。
中信證券：最核心的業(yè)績超預(yù)期線索，依舊是新舊能源的轉(zhuǎn)換
中信證券研報(bào)指出，中報(bào)持續(xù)高景氣和出現(xiàn)拐點(diǎn)的行業(yè)值得重點(diǎn)關(guān)注。
新舊能源轉(zhuǎn)換依舊是最核心的業(yè)績超預(yù)期線索。上半年煤炭等傳統(tǒng)能源價(jià)格維持高位，帶來行業(yè)盈利繼續(xù)高增長；歐洲能源緊缺帶動(dòng)戶用光伏裝機(jī)規(guī)模激增，拉動(dòng)國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈需求，硅料價(jià)格的暴漲又帶來國內(nèi)光伏和風(fēng)電裝機(jī)成本的階段性倒掛，推動(dòng)風(fēng)電上半年招標(biāo)超預(yù)期并可能延續(xù)，光伏風(fēng)電景氣度持續(xù)超預(yù)期；國內(nèi)汽車消費(fèi)刺激政策、高油價(jià)疊加國產(chǎn)車型周期，帶來電動(dòng)車滲透率繼續(xù)快速提升。整體而言，圍繞新舊能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換仍然是中報(bào)季業(yè)績超預(yù)期的最重要線索。
賽力斯總裁：堅(jiān)持與華為合作，未來五年規(guī)劃多款中高端智能車
近日，賽力斯汽車總裁許林在公開場合透露，賽力斯會(huì)堅(jiān)定推動(dòng)汽車能源變革，同時(shí)堅(jiān)持與華為的深入合作，致力成為全球智能汽車品牌企業(yè)。未來五年，賽力斯將規(guī)劃多款中高端智能車型，滿足更多用戶的需求。
標(biāo)普全球：銅短缺在未來可能破壞能源轉(zhuǎn)型
近日，金融數(shù)據(jù)及信息服務(wù)商標(biāo)準(zhǔn)普爾全球（S&P Global）發(fā)布最新報(bào)告，報(bào)告稱隨著全電動(dòng)未來的進(jìn)一步臨近，嚴(yán)重依賴銅所造成的銅供應(yīng)短缺，可能阻礙各國實(shí)現(xiàn)2050年凈零排放的目標(biāo)。
標(biāo)準(zhǔn)普爾全球副主席丹尼爾·葉爾金（Daniel Yergin）表示，到2035年，銅需求將翻一番?！澳茉崔D(zhuǎn)型將比我們目前的能源系統(tǒng)更依賴銅。”
重振皇冠品牌，豐田計(jì)劃將新車銷往40個(gè)國家和地區(qū)
豐田汽車發(fā)布了四款皇冠（Crown）系列新車型，其中包括該系列的首款SUV。豐田計(jì)劃讓皇冠品牌進(jìn)入大約40個(gè)國家和地區(qū)，并以此為契機(jī)重振這個(gè)擁有67年歷史的品牌。皇冠品牌的首款新車型將是一款跨界車，今年秋天將于日本率先上市。豐田總裁豐田章男（Akio Toyoda）表示：“皇冠品牌是日本繁榮和驕傲的象征，它匯集了日本頂級技術(shù)和人才。新款皇冠的身上充分體現(xiàn)了日本的固有優(yōu)勢?！?br />
