『導(dǎo)讀』蘋果將加速其電動(dòng)汽車的開發(fā)，最快2025年推出產(chǎn)品！而且還是不需要人工干預(yù)，全自動(dòng)駕駛的那種。
蘋果將加速其電動(dòng)汽車的開發(fā)，最快2025年推出產(chǎn)品！
而且還是不需要人工干預(yù)，全自動(dòng)駕駛的那種。
據(jù)知情人士向彭博社透露，第一代蘋果汽車所需的自動(dòng)駕駛芯片的研發(fā)工作已經(jīng)基本完成，基礎(chǔ)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)上也取得了關(guān)鍵技術(shù)突破。
并且，這些先進(jìn)技術(shù)很快就會應(yīng)用到道路測試中。
消息報(bào)道后，蘋果股價(jià)應(yīng)聲上漲2.85%，一夜增長718.58億美元，約合人民幣4588億元。
蘋果的“泰坦計(jì)劃”
那顆據(jù)說已準(zhǔn)備就緒的汽車處理器芯片來自蘋果的硅工程部，也就是為iPhone、iPad、Mac設(shè)計(jì)芯片的團(tuán)隊(duì)。
這是蘋果內(nèi)部最先進(jìn)的組件。自動(dòng)駕駛汽車的核心功能，就是由芯片上的底層軟件和AI算法來驅(qū)動(dòng)。
至于這輛未來的汽車到底長什么樣……
雖然蘋果的造車計(jì)劃Project Titan（泰坦計(jì)劃）自2014年立項(xiàng)以來已經(jīng)申請了不少專利，但一直沒有原型圖流出。
不過根據(jù)蘋果官方這些年提交的汽車專利，最近，有一家叫做Vanarama的汽車租賃公司“拼湊”出來了一輛蘋果汽車：
外型長這樣，無柱結(jié)構(gòu)，自動(dòng)門：
內(nèi)部則能看到充滿了蘋果味兒的溫度控件、地圖、多媒體組件：
對于上述消息，蘋果公司的發(fā)言人并沒有正面回應(yīng)。
不過，在最近的一份工作清單上，蘋果正在積極招聘工程師來開發(fā)和測試汽車安全功能：
項(xiàng)目組正在尋找杰出的機(jī)械工程師，來進(jìn)行具有安全關(guān)鍵功能的機(jī)械系統(tǒng)的開發(fā)。
嗯，這也是蘋果造車團(tuán)隊(duì)這么些年的日常搖人任務(wù)了。
團(tuán)隊(duì)現(xiàn)在的領(lǐng)導(dǎo)人Kevin Lynch今年9月剛剛上任，此前負(fù)責(zé)蘋果手表的開發(fā)：
網(wǎng)友：真的嗎，我不信
“蘋果加速造車”這則新聞一出，就引來了大批網(wǎng)友的圍觀。
數(shù)量很大的一批網(wǎng)民表示懷疑：
7年了一個(gè)原型圖沒出來，現(xiàn)在你告訴我3年后就要出自動(dòng)駕駛車？
你敢出我就敢賣手里的蘋果股票。
當(dāng)然，也有純吃瓜群眾。
比如這位蘋果公司在逃員工提前公布了蘋果汽車們的價(jià)格：
以及……擔(dān)心蘋果的汽車是不是用USB-C接口充電的：
哦，還有不少人cue到了另一位科技圈頂流——不久前曝光的“特斯拉手機(jī)”：
眾人對此紛紛表示：合著蘋果這是在跟特斯拉互搶生意，以表尊敬？
就在網(wǎng)友發(fā)出“你真的會買一輛蘋果汽車或者一部特斯拉手機(jī)嗎？”的靈魂質(zhì)問時(shí)，這位簡介里寫了特斯拉投資人的博主，默默地轉(zhuǎn)發(fā)了這則蘋果加速造車的新聞：
