1、特斯拉九成零件國(guó)產(chǎn) 將建研發(fā)設(shè)計(jì)中心
日前，在2021臨港新片區(qū)智能新能源汽車產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目集中簽約暨產(chǎn)業(yè)發(fā)展研討活動(dòng)上，特斯拉表示，其上海工廠造車已實(shí)現(xiàn)超90％零部件國(guó)產(chǎn)化，能大幅降低成本，同時(shí)穩(wěn)步提升產(chǎn)能?；蛟S是因?yàn)閷?duì)本地產(chǎn)業(yè)集群的信心，特斯拉還將在臨港建設(shè)研發(fā)中心和設(shè)計(jì)中心。從設(shè)計(jì)、制造到銷售，所有高附加值的流程都將落于臨港。
此外，在項(xiàng)目簽約儀式上，上汽集團(tuán)、延鋒汽車、廣微萬(wàn)象、東山精密、麥格納、李斯特、上檢中心等18家智能新能源汽車產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目落地新片區(qū)，涵蓋汽車整車、汽車芯片、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、汽車內(nèi)飾、車身、新材料、檢驗(yàn)檢測(cè)、氫燃料汽車核心零部件、精密加工等多個(gè)領(lǐng)域，總投資超過(guò)160億元。（來(lái)源：愛(ài)卡汽車）
點(diǎn)評(píng)：雖然行業(yè)對(duì)特斯拉在中國(guó)享受的各種待遇頗有微詞，但從特斯拉國(guó)產(chǎn)化的效果來(lái)看確實(shí)帶動(dòng)了我們本土零部件的提升，也促進(jìn)了國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，還是起到了國(guó)家期待的作用。
2、北京新能源小客車指標(biāo)配置結(jié)果公布
在“北京小客車指標(biāo)新政”正式實(shí)施后，5月26日，北京市小客車指標(biāo)辦公室公布首期家庭新能源小客車指標(biāo)配置結(jié)果。
最新消息顯示，按照北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦公室發(fā)布的《關(guān)于2021年新能源小客車指標(biāo)申請(qǐng)審核結(jié)果和配置工作有關(guān)事項(xiàng)的通告》，共有153944個(gè)家庭申請(qǐng)了新能源小客車指標(biāo)，按照積分高低，共有32520個(gè)家庭獲得新能源小客車指標(biāo)。
值得一提的是，本期家庭新能源小客車指標(biāo)的積分排序入圍名單顯示，32520個(gè)排到新能源指標(biāo)的家庭中，分?jǐn)?shù)最高的家庭240分，分?jǐn)?shù)最低的家庭50分。
從此前新能源小客車指標(biāo)數(shù)量來(lái)看，本期家庭指標(biāo)額度占年度新能源小客車指標(biāo)配額約54.2%，共計(jì)32520個(gè)；個(gè)人指標(biāo)額度占年度指標(biāo)配額約36.1%，共計(jì)21680個(gè)；單位指標(biāo)額度占年度指標(biāo)配額的5%，共計(jì)3000個(gè)；營(yíng)運(yùn)小客車指標(biāo)額度占年度指標(biāo)配額約4.7%，共計(jì)2800個(gè)。（來(lái)源：證券日?qǐng)?bào)）
點(diǎn)評(píng)：北京即將迎來(lái)最激烈的搶標(biāo)大戰(zhàn)，所有夠得上的車企都將使出渾身解數(shù)在有限的牌照資源下更多的爭(zhēng)取用戶，預(yù)計(jì)接下來(lái)的幾個(gè)月內(nèi)各品牌將在北京開(kāi)展一輪又一輪的試駕體驗(yàn)和促銷大會(huì)。
3、賣房、賣股權(quán)套現(xiàn) ST海馬“摘帽”
5月26日，ST海馬停牌一天，自5月27日開(kāi)市起恢復(fù)交易，撤銷其他風(fēng)險(xiǎn)警示，證券簡(jiǎn)稱由“ST海馬”變更為“海馬汽車”。自此，“帶帽”約2年的海馬汽車終于成功摘帽。
海馬汽車被“ST”，主要因其2017年和2018年度，連續(xù)兩個(gè)會(huì)計(jì)年度經(jīng)審計(jì)的凈利潤(rùn)為負(fù)值，因此深圳證券交易所于2019年對(duì)海馬汽車的股票交易，實(shí)行退市風(fēng)險(xiǎn)警示。
在賣了近500套房后，為了徹底去掉“摘帽”，海馬汽車接著賣股權(quán)。公開(kāi)信息顯示，2021年海馬控股子公司海馬財(cái)務(wù)擬向中國(guó)鐵路投資出售其持有的海南銀行7%股權(quán)，轉(zhuǎn)讓價(jià)格為3.297億元。
此次能成功摘帽，海馬汽車給出的回應(yīng)為：公司經(jīng)過(guò)一系列戰(zhàn)略調(diào)整，雖然業(yè)績(jī)?nèi)蕴幱诘凸?，但在技術(shù)、產(chǎn)品及營(yíng)銷等多領(lǐng)域的創(chuàng)新變革成效顯著，資產(chǎn)質(zhì)量持續(xù)優(yōu)化，持續(xù)經(jīng)營(yíng)能力顯著增強(qiáng)，為公司重振打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
在近期的上市公司業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上，ST海馬表示，公司已在產(chǎn)品方面實(shí)施品類戰(zhàn)略，探索研究產(chǎn)品從傳統(tǒng)燃油汽車向節(jié)能環(huán)保與智能網(wǎng)聯(lián)汽車轉(zhuǎn)型；將持續(xù)發(fā)力智能汽車、插電式混合動(dòng)力汽車，并長(zhǎng)遠(yuǎn)布局氫燃料電池汽車。（來(lái)源：鳳凰網(wǎng)汽車）
點(diǎn)評(píng)：即便摘帽了，海馬汽車仍然面臨高額的虧損，并且現(xiàn)在海馬的產(chǎn)品上真的競(jìng)爭(zhēng)力不足。后期想發(fā)展海馬可以先考慮在微型電動(dòng)汽車領(lǐng)域發(fā)力，把銷量提起來(lái)，然后找個(gè)互聯(lián)網(wǎng)科技公司結(jié)合，在智能化方面進(jìn)行提升。如果還是按照以前的傳統(tǒng)打法去走，估計(jì)離下一次買房也不遠(yuǎn)了。
4、北京EU5 PLUS上市 補(bǔ)貼后售12.99萬(wàn)-14.99萬(wàn)元
5月26日，北京汽車在京舉辦了首屆購(gòu)車節(jié)活動(dòng)，在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)BEIJING EU5 PLUS車型上市。新車共推出了四款車型，售價(jià)區(qū)間為12.99萬(wàn)-14.99萬(wàn)元。其中R500兩款車型售價(jià)分別為12.99萬(wàn)元和13.99萬(wàn)元，R600車型售價(jià)為13.99萬(wàn)元和14.99萬(wàn)元。
