『導(dǎo)讀』該計劃原本計劃在今年推出電池供電的旗艦版Fastback，并于2021年初開始銷售。

捷豹現(xiàn)在已經(jīng)測試了即將面世的全電動XJ轎車的原型，這是我們今年早些時候看到的一個例子，該測試已經(jīng)達到了高級階段。該計劃原本計劃在今年推出電池供電的旗艦版Fastback，并于2021年初開始銷售?！缎瞧谌仗┪钍繄蟆返囊环輬蟮婪Q，該計劃已經(jīng)改變，捷豹將XJ推至明年第三季度，而汽車制造商則專注于財務(wù)狀況和最賺錢的模式。該網(wǎng)站FormaCar報告：“官方網(wǎng)站上的演示日期現(xiàn)在為'2021年10月'，”，但我們尚未找到該特定于XJ的頁面。在回答有關(guān)捷豹取消XJ的問題時，發(fā)言人回應(yīng)“我們的工程師將繼續(xù)致力于下一代全電動Jaguar XJ的開發(fā)。我們始終致力于我們的長期戰(zhàn)略，我們的產(chǎn)品組合保持不變，但是空前的形勢不可避免地會影響我們的近期計劃?！?

捷豹路虎集團(JaguarLand Rover)在2018年和2019年遭受了一系列沉重的損失，在Covid-19打擊全球經(jīng)濟時，它正在制定一項削減成本和周轉(zhuǎn)計劃。局外人低聲擔心，捷豹將完全放棄XJ，但目前看來情況并非如此。這家汽車制造商削減了數(shù)千個工作崗位，同時在其布羅姆維奇城堡工廠投資了超過10億英鎊，以為電動汽車組裝做準備。目前，布羅姆維奇城堡通常會生產(chǎn)XE和XF轎車，這些產(chǎn)品也在不斷變化，而據(jù)報道，美洲虎正在考慮將它們中的一個或兩個變成小型掀背車或緊湊型插電式混合動力車。轎車。我們之所以說“正?！笔且驗楣S因應(yīng)對Covid的停產(chǎn)而暫停，計劃在8月14日之前重啟。最重要的是，捷豹路虎正在尋找新的首席執(zhí)行官來代替Ralf Speth。

我們一直期望新轎車能像主流I-Pace在SUV上一樣，在主流豪華EV上開本書，但似乎不會發(fā)生。電動XJ將采用模塊化縱向架構(gòu)，據(jù)我們了解，規(guī)格包括90.2 kWh電池組，其尺寸與I-Pace電池組相同。曾有傳言約四電機的設(shè)置，但賠率青睞的雙電動機裝置。I-Pace中的馬達可產(chǎn)生394馬力的動力和512磅-英尺的扭矩。對于XJ旗艦店，我們希望在該系列中有更強大的選擇。

首席設(shè)計師朱利安·湯普森(Julian Thompson)表示，XJ的樣式將比I-Pace更為傳統(tǒng)，氣氛也將如此?！斑@將是一件非常非常豪華，非常非常安靜，安靜的交通工具。但是，它并不浮華，也不是昂貴?！?

來源：文財網(wǎng)汽車