『導(dǎo)讀』畢?？当硎荆诠β拭芏群凸β史秶姵丶夹g(shù)方面，法拉第未來(lái)有著現(xiàn)有最先進(jìn)的技術(shù)。

11月20日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，法拉第未來(lái)（Faraday Future，簡(jiǎn)稱FF）首席執(zhí)行官（CEO）畢?？担?/span>Carsten Breitfeld）表示，與保時(shí)捷、奧迪、寶馬和奔馳相比，該公司擁有業(yè)內(nèi)最好的電力傳動(dòng)系統(tǒng)。

畢?？当硎?，在功率密度和功率范圍電池技術(shù)方面，法拉第未來(lái)有著現(xiàn)有最先進(jìn)的技術(shù)。

今年9月，法拉第未來(lái)宣布任命畢?？挡┦繛槿蚴紫瘓?zhí)行官（CEO），而賈躍亭辭去原CEO職務(wù)，轉(zhuǎn)而出任首席產(chǎn)品和用戶官（Chief Product & User Officer，簡(jiǎn)稱CPUO）一職。

今年10月，法拉第未來(lái)官方宣布，賈躍亭正式申請(qǐng)個(gè)人破產(chǎn)重組，并成立由債權(quán)人委員會(huì)和信托受托人控制和管理的債權(quán)人信托。

2017年，法拉第未來(lái)在拉斯維加斯發(fā)布了旗下首款量產(chǎn)電動(dòng)車型FF 91。當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二，該公司公布了FF 91的內(nèi)飾圖，稱其為“第三個(gè)互聯(lián)網(wǎng)生活空間”，并表示這款車中至少有11塊屏幕。

此外，這款車是基于該公司的可變平臺(tái)架構(gòu)（VPA）打造的，代表了一種大膽的新型電動(dòng)汽車，它結(jié)合了超級(jí)跑車的性能、精確的操控、超豪華乘用車的舒適性，以及獨(dú)特的智能互聯(lián)網(wǎng)功能。

該公司的目標(biāo)是，2020年開(kāi)始投產(chǎn)FF 91，然后在2022年推出FF 81車型。