『導(dǎo)讀』力帆方面對(duì)此回應(yīng)稱，為積極解決債務(wù)問(wèn)題，的確已經(jīng)成立了債委會(huì)，目前金融機(jī)構(gòu)方面已經(jīng)“穩(wěn)住”，對(duì)于非銀方面的債務(wù)公司也在積極兌付當(dāng)中。

10月24日消息，為了化解力帆汽車的債務(wù)危機(jī)，重慶市政府已于近日介入?yún)f(xié)調(diào)。據(jù)悉，重慶市政府召集了地方金融辦及銀行機(jī)構(gòu)債權(quán)人等，幫助力帆汽車組織成立了債權(quán)人委員會(huì)，要求各銀行“不抽貸、不壓貸、不斷貸”。

力帆方面對(duì)此回應(yīng)稱，為積極解決債務(wù)問(wèn)題，的確已經(jīng)成立了債委會(huì)，目前金融機(jī)構(gòu)方面已經(jīng)“穩(wěn)住”，對(duì)于非銀方面的債務(wù)公司也在積極兌付當(dāng)中。

自今年起，力帆的資金危機(jī)就愈發(fā)凸顯，由于車市下行，力帆汽車的銷量逐月走低，特別是切換國(guó)VI排放階段，由于沒有國(guó)VI車型，導(dǎo)致無(wú)車可賣的尷尬局面，而且集團(tuán)經(jīng)營(yíng)陷入困境之中，此外，集團(tuán)還頻頻被負(fù)面輿論所包圍。

2019年5月份，30多家力帆汽車經(jīng)銷商在重慶力帆中心門口進(jìn)行集體維權(quán)，原因?yàn)榱Ψ嚍榱藬U(kuò)大銷量，向非授權(quán)經(jīng)銷商及二級(jí)汽貿(mào)公司低價(jià)供車，并且車型推出進(jìn)展緩慢、現(xiàn)車資源分配不公、廠家返利不到位等問(wèn)題，使得授權(quán)經(jīng)銷商利益受到損害，引發(fā)了30多家經(jīng)銷商集體維權(quán)的事件。

此外，7月末，力帆供應(yīng)商萬(wàn)安科技發(fā)布公告，要求力帆償還所欠607.57萬(wàn)元的貨款。此舉又加劇了力帆汽車的財(cái)務(wù)壓力。8月22日晚，力帆集團(tuán)公布了其半年財(cái)報(bào)，財(cái)報(bào)顯示，上半年?duì)I收51.78億元，凈利潤(rùn)虧損9.47億元，同比上年同期盈利1.25億元，可謂是大幅下跌。