『導(dǎo)讀』4月10日，“蓄力啟航 創(chuàng)贏未來”——淮海新能源汽車品牌發(fā)布會在徐州盛大召開。
徐州，素有“五省通衢”之稱，是國家“一帶一路”重要節(jié)點城市、淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)中心城市、國際新能源基地，有“中國工程機(jī)械之都”的美譽(yù)。
4月10日，“蓄力啟航 創(chuàng)贏未來”——淮海新能源汽車品牌發(fā)布會在徐州盛大召開?；春Ｐ履茉词腔春？毓杉瘓F(tuán)旗下集新能源技術(shù)及全新造車?yán)砟畹男律放?，這股強(qiáng)勢而來的新鮮血液，會給行業(yè)帶來怎樣的改變呢？
立足時代，淮海集團(tuán)邁入新格局
對于新能源汽車來說，淮海集團(tuán)是一個新兵，但其在小型車領(lǐng)域，是當(dāng)之無愧的排頭兵，銷量連續(xù)13年位居行業(yè)第一，被譽(yù)為行業(yè)第一銷量、第一品牌、第一企業(yè)。
為什么在小型車領(lǐng)域如此成功的淮海集團(tuán)，會把目光投向微型電動汽車領(lǐng)域？
淮?？毓杉瘓F(tuán)董事長、淮海新能源汽車創(chuàng)始人 安繼文
2018年純電動汽車已觸及100萬輛關(guān)口，電動汽車正在被全社會接受認(rèn)可，淮?？毓杉瘓F(tuán)董事長安繼文表示：“隨著2020年購置補(bǔ)貼政策取消，三電成本在短期內(nèi)不可能下調(diào)填充補(bǔ)貼差額，市場將由政策的單輪驅(qū)動轉(zhuǎn)變?yōu)檎?、市場雙輪驅(qū)動，市場競爭將會進(jìn)一步細(xì)分，這其中微型電動汽車或?qū){借成本優(yōu)勢成為新一輪增長級。微型電動汽車具有國民車、百姓車的特點，才是出行的剛需產(chǎn)品，未來市場增量前景令人期待?！?/p>
淮?？毓杉瘓F(tuán)對汽車領(lǐng)域的“野心”始于2007年，集團(tuán)正式成立了汽車項目組。經(jīng)過12年的蟄伏，做足了充分的準(zhǔn)備，淮海新能源汽車強(qiáng)勢殺入微型電動汽車行業(yè)。安繼文董事長表示：“淮海新能源汽車是淮海集團(tuán)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的戰(zhàn)略性項目，經(jīng)過了長期的思考和探索，淮海新能源對汽車產(chǎn)業(yè)形成了深刻的理解和認(rèn)識，在技術(shù)、產(chǎn)品等方面也完成了一定的基礎(chǔ)積累，淮海集新能源汽車有實力，有能力引領(lǐng)微型電動汽車這一細(xì)分市場?！?/p>
審視市場，為億萬用戶造好車
在城市出行中，約87.3%的出行為50公里以內(nèi)的中短途出行。在中短途出行場景中，燃油車經(jīng)濟(jì)型差、污染嚴(yán)重，從構(gòu)造上就決定了并不是為城市中短途出行而設(shè)計。實際上，目前中短途出行使用最多的工具還是兩輪、三輪車，其保有量達(dá)到了6億。不可否認(rèn)，二輪、三輪車的確便捷，但其同時也存在著巨大的安全隱患。面對城市中短途出行，到底什么樣的出行工具才是最適合的呢？
淮海新能源汽車銷售公司品牌總監(jiān) 薛燕哲
淮海新能源汽車銷售公司品牌總監(jiān)薛燕哲表示：“微型電動汽車才是更經(jīng)濟(jì)、更便捷、更安全的短途出行工具，而他的普及才是中國邁入新能源社會的第一步?；春Ｐ履茉雌噺男∽銎穑瑥奈⑿碗妱悠囎銎?，品牌定位微型電動汽車高端品牌，為億萬用戶提供節(jié)能環(huán)保的最優(yōu)出行方案?！?/p>
我們都知道，做汽車從來都不是一件簡單的事情，那么淮海新能源汽車的底氣從何而來？
成立于1976年的淮海控股集團(tuán)已經(jīng)走過了43年的發(fā)展歷程，目前擁有五大生產(chǎn)基地、超過1萬名員工，是中國民企500強(qiáng)，蘇商100強(qiáng)，淮海新能源汽車可以說是含著“金湯匙”出生。
淮海新能源汽車擁有“兩國三地”全球化研發(fā)布局，包含美國硅谷動力設(shè)計中心以及徐州、無錫研發(fā)基地。其中核心團(tuán)隊全部來自于國內(nèi)知名汽車企業(yè)，有著豐富的汽車產(chǎn)品研發(fā)經(jīng)驗。
淮海新能源汽車擁有國際化先進(jìn)水平的沖、焊、涂、總四大工藝，完全基于工業(yè)4.0技術(shù)打造，是集智慧、數(shù)字、綠色環(huán)保于一身的現(xiàn)代化汽車制造基地。
除了制造基地外，淮海新能源汽車還擁有獨立的鋰電配套能力，具備鋰電PACK以及BMS電池管理系統(tǒng)的核心技術(shù)，鋰電規(guī)劃產(chǎn)能達(dá)到70萬臺套/年。
洞察行業(yè)，重塑營銷規(guī)范
除了強(qiáng)大的制造實力，淮海新能源汽車獨創(chuàng)的營銷理念也具有創(chuàng)新性。
圍繞“如何打造一個好品牌？”的核心，淮海新能源汽車獨創(chuàng)“六好營銷模式”，指好產(chǎn)品、好價格、好形象、好機(jī)制、好人品、好服務(wù)這“六好”。好產(chǎn)品和好價格是好品牌的基礎(chǔ)，好形象和好機(jī)制是好品牌的關(guān)鍵，好人品和好服務(wù)是好品牌的保障，這就是淮海新能源汽車遵循的經(jīng)營理念。
淮海新能源汽車銷售公司副總經(jīng)理 張云濤
為了做出“好產(chǎn)品”，淮海新能源汽車設(shè)計團(tuán)隊經(jīng)過了358版手稿繪制，2000余數(shù)據(jù)反復(fù)推敲，不斷地推翻重來，直到做出最滿意的產(chǎn)品?；春Ｐ履茉雌囦N售公司副總經(jīng)理張云濤表示：“淮海新能源遵循全新正向研發(fā)平臺，從沖壓到焊裝，從涂裝到總裝，完全按照乘用車標(biāo)準(zhǔn)打造，按照國標(biāo)25倍的要求對產(chǎn)品進(jìn)行了總里程20萬公里，13種極限路況的可靠路試，為消費者打造更安全、更經(jīng)濟(jì)的出行工具?！?/p>
微型電動汽車作為一款經(jīng)濟(jì)型出行工具，“好價格”始終是產(chǎn)品決勝終端的關(guān)鍵，淮海新能源銷售公司副總經(jīng)理張云濤表示：“好價格應(yīng)該實現(xiàn)老百姓經(jīng)濟(jì)承載力、產(chǎn)品價值、經(jīng)銷商利潤的完美均衡。
對企業(yè)形象來說，也只有終端形象是可持續(xù)的，終端形象建設(shè)越來越受到重視。對于淮海新能源汽車來說，什么才是“好形象”，既要符合目標(biāo)客戶心理定位，又能降低經(jīng)銷商運(yùn)營成本，VI形象要簡潔、科技、綠色、統(tǒng)一，打造互聯(lián)網(wǎng)數(shù)字化智能展廳，為客戶提供一個充滿溫馨、智能科技的綠色生態(tài)空間。
對于經(jīng)銷商來說，什么是“好機(jī)制”？為了保障經(jīng)銷商利益，淮海新能源汽車有一套規(guī)范的管理機(jī)制，從經(jīng)銷商準(zhǔn)入、評估到預(yù)警、退出都有管理基準(zhǔn)線，讓經(jīng)銷商沒有經(jīng)營的后顧之憂。同時，會規(guī)范產(chǎn)品市場指導(dǎo)價，避免惡性競爭，規(guī)范區(qū)域管理，不隨意增網(wǎng)、退網(wǎng)，維護(hù)經(jīng)銷商基本利益。
人無信不立，淮海新能源汽車堅持誠信經(jīng)營，以實施首問負(fù)責(zé)、推行責(zé)任追溯、信息化系統(tǒng)的財務(wù)管理、開通總經(jīng)理對話平臺四大舉措，重新定義廠商關(guān)系，打造誠信、共贏合作體系?；春Ｐ履茉雌嚨摹昂萌似贰睆氐状蛳?jīng)銷商對廠家的信任顧慮。
每個車企都在談“服務(wù)”，淮海新能源汽車又將怎樣踐行“好服務(wù)”？淮海新能源提供運(yùn)營、售后、物流、金融等多重服務(wù)保障。在運(yùn)營上，為經(jīng)銷商提供多樣化培訓(xùn)，持續(xù)提升終端運(yùn)營能力；在物流保障方面，提供標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)輸，不僅提高了物流效率，也能降低車輛在不規(guī)范運(yùn)輸過程中的損害風(fēng)險，降低經(jīng)銷商物流成本；在售后上，淮海新能源汽車獨有的“以顧客至親，五心關(guān)愛”的五心服務(wù)理念，旨在打造驚喜服務(wù)；在金融方面，面對消費者和經(jīng)銷商提供消費信貸、車電分離及庫存融資等業(yè)務(wù)。貼心周到的服務(wù)措施或是淮海新能源汽車制勝終端的利器之一。
三箭齊發(fā)，打造時代產(chǎn)品
未來的競爭是模式的競爭，但在這個產(chǎn)品為王的年代，產(chǎn)品才是競爭的根本。此次淮海新能源汽車發(fā)布了其全新產(chǎn)品平臺“Mih-EVC”，Mih-EVC平臺可實現(xiàn)核心零部件平臺化、智能化技術(shù)平臺化、輕量化技術(shù)平臺化、安全防護(hù)技術(shù)平臺化及平臺空間尺寸可變。
淮海新能源汽車銷售公司總經(jīng)理 潘長存
此次發(fā)布的三款產(chǎn)品基于全新E平臺開發(fā)，定位為A00級微型電動汽車產(chǎn)品，其中淮海N1，定位2門4座時尚精品微車，主打年輕群體都市短途代步，淮海N2，定位4門4座精品跨界車，主打高品質(zhì)、更安全的出行體驗，淮海N3，定位4門4座經(jīng)典兩廂轎車，主打大空間、極致經(jīng)典實用。三款產(chǎn)品在細(xì)分市場中形成錯位定位，將滿足不同用戶的多元化出行需求。
3月下旬，2019年新能源補(bǔ)貼政策出爐，退坡近50%，新能源汽車將面臨漲價風(fēng)波，而經(jīng)濟(jì)型微型電動汽車或?qū)⒔璐嗣摲f而出，迎來藍(lán)海增長，淮海新能源汽車瞄準(zhǔn)此次機(jī)遇，三箭齊發(fā)，這能否使其在微型電動汽車領(lǐng)域重現(xiàn)發(fā)展傳奇？我們拭目以待！
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