『導(dǎo)讀』富路新途瑞超長(zhǎng)續(xù)航 不懼遠(yuǎn)行，接下來還將挑戰(zhàn)瀘西境內(nèi)三道箐、東山、小石壩坡到達(dá)受贈(zèng)學(xué)校，這些路況更加陡峭險(xiǎn)峻，新途瑞能否完成挑戰(zhàn)，拭目以待！

11月13日，富路新途瑞黃絲帶行動(dòng)大型自駕公益之旅第二站走進(jìn)云南，從昆明出發(fā)，一路向?yàn)o西，在這個(gè)四季如春的城市，新途瑞感受著春城的氣息，也接受著云南特殊路況的考驗(yàn)，不乏顛簸與曲折，雖然艱辛，但今天它的表現(xiàn)接近完美，也注定占領(lǐng)C位。

出發(fā)前，活動(dòng)服務(wù)站孔師傅仔細(xì)對(duì)活動(dòng)車輛進(jìn)行檢查，出于職業(yè)素養(yǎng)，同時(shí)也體現(xiàn)了對(duì)本次試乘測(cè)試的重視，雖然富路汽車特有智能胎壓測(cè)試系統(tǒng)，可以全程檢測(cè)胎壓防爆胎，但是細(xì)心的孔師傅還是人工對(duì)胎壓進(jìn)行檢查；他笑著說，別小看胎壓測(cè)試這一環(huán)節(jié)，胎壓是否合適，直接關(guān)系到是否省電省油，缺氣狀態(tài)下行駛將多消耗3.3%的燃油，點(diǎn)滴能效浪費(fèi)都跟用戶利益息息相關(guān)。從孔師傅的認(rèn)真態(tài)度，可以看出富路汽車服務(wù)的至臻至善。

昆明到瀘西全程220公里，這里的地理特點(diǎn)就是山連著山、山路十八彎，這種路況對(duì)車輛是一種考驗(yàn)，同樣對(duì)駕駛?cè)藛T也是一種考驗(yàn)，為了活動(dòng)順利進(jìn)行，特意請(qǐng)瀘西富路經(jīng)銷商謝猛親自出山作為車手實(shí)地測(cè)試。謝猛在當(dāng)?shù)匦∮忻麣猓驗(yàn)樗麖氖滦袠I(yè)17年，經(jīng)營(yíng)富路產(chǎn)品也有三年，在產(chǎn)品技術(shù)方面有豐富的積累，因?yàn)樗朴阢@研、樂于指導(dǎo)客戶駕駛技術(shù)，通過駕駛技巧提高車輛的續(xù)航能力，人送綽號(hào)“謝教練”。

活動(dòng)小組從昆明小板橋富路生活館發(fā)車，沿著珥季路一路向西，穿越昆明郊區(qū)延鄉(xiāng)鎮(zhèn)二級(jí)公路一路向西南行駛，在途徑石林黎族自治縣的北大鄉(xiāng)時(shí)，儀表顯示行程154公里，電量剩余50%，隨著進(jìn)入山路的起伏路段，新途瑞自動(dòng)切換到發(fā)動(dòng)機(jī)模式，燃油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，帶動(dòng)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，這樣可以降低油耗。這就是富路品牌自主研發(fā)的SHEV混合動(dòng)力系統(tǒng)，當(dāng)車輛能量需求較大時(shí)，燃油發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)同時(shí)為驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)提供能量；當(dāng)車輛需求較小時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)為驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)提供能量時(shí)，還給蓄電池組進(jìn)行充電。在車輛行駛之初，蓄電池處于電量飽滿狀態(tài)，其能量輸出可以滿足車輛要求，發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)不需要工作。

其實(shí)，富路一直以來致力于為用戶打造一款好車，成為技術(shù)領(lǐng)先的小型車制造商。符合消費(fèi)者需求，才能根植市場(chǎng)，感動(dòng)用戶。在車輛設(shè)計(jì)方面，富路的研發(fā)團(tuán)隊(duì)非常走心，重視用戶的實(shí)際使用場(chǎng)景；為了實(shí)際測(cè)試研發(fā)團(tuán)隊(duì)的設(shè)計(jì)輸出，這次活動(dòng)小組加大了難度，對(duì)新途瑞的高原山區(qū)續(xù)航、爬坡及下坡同樣進(jìn)行了測(cè)試。

爬坡路段主要就是測(cè)試大坡度的爬坡及持續(xù)爬坡能力，這個(gè)功能我們將會(huì)在接下來去往“黃絲帶行動(dòng)-瀘西站”受捐贈(zèng)學(xué)校路段進(jìn)行詳細(xì)功能測(cè)試，在此不做贅述。下坡測(cè)試，在距離瀘西37公里的圭山坡段，是連續(xù)8公里的下坡路，下坡雖易，但謝老師也透露出一個(gè)技術(shù)訣竅，也是他多年體驗(yàn)的結(jié)晶；在圭山下坡路段，新途瑞開啟發(fā)動(dòng)機(jī)，在持續(xù)下坡路段適當(dāng)輕點(diǎn)剎車，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)給電池充電效率提升，專業(yè)術(shù)語(yǔ)叫輔助高效收能，相信對(duì)于廣大富路電動(dòng)汽車用戶而言，只要掌握好力度和節(jié)奏，這是個(gè)很好的節(jié)能增效技巧。

昆明至瀘西全程220公里，普通電動(dòng)車望塵莫及，山區(qū)用戶更是望而卻步。富路新途瑞到達(dá)測(cè)試目的地富路瀘西專賣店，車輛剩余電量36%，耗油量2.7L。通過此次長(zhǎng)程測(cè)試，即使是在高原地區(qū)的顛簸起伏、蜿蜒爬坡路段，富路電動(dòng)汽車平均每行駛5公里，消耗電量1%，這樣算起來，新途瑞可實(shí)現(xiàn)續(xù)航超500公里，真正解決了用戶里程焦慮問題。

富路新途瑞超長(zhǎng)續(xù)航 不懼遠(yuǎn)行，接下來還將挑戰(zhàn)瀘西境內(nèi)三道箐、東山、小石壩坡到達(dá)受贈(zèng)學(xué)校，這些路況更加陡峭險(xiǎn)峻，新途瑞能否完成挑戰(zhàn)，拭目以待！

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