『導(dǎo)讀』從一汽-大眾官方獲悉，一汽-大眾大眾品牌首款基于MEB平臺(tái)打造的A SUVe(I.D.系列)電動(dòng)車進(jìn)入項(xiàng)目技術(shù)改造階段，規(guī)劃產(chǎn)能高達(dá)15萬輛。

近日，記者從一汽-大眾官方獲悉，一汽-大眾大眾品牌首款基于MEB平臺(tái)打造的A SUVe(I.D.系列)電動(dòng)車進(jìn)入項(xiàng)目技術(shù)改造階段，規(guī)劃產(chǎn)能高達(dá)15萬輛。參數(shù)配置顯示，新車將推出高、低兩種續(xù)航版本的車型，最高續(xù)航里程達(dá)到480km。如此續(xù)航表現(xiàn)，也超越了市面上95%以上的純電動(dòng)車型。

這款A(yù) SUVe車型長(zhǎng)寬高分別為4565×1845×1621mm，軸距達(dá)到2765mm，這樣的車身尺寸也符合市面上主流緊湊SUV的車身數(shù)據(jù)。

不過，從此次一汽-大眾公布的信息來看，續(xù)航才是這款MEB平臺(tái)電動(dòng)SUV的最大亮點(diǎn)。目前，市面上絕大多數(shù)電動(dòng)車搭載的電池組容量均保持在30kWh-60kWh之間；續(xù)航方面，除了特斯拉Model X、Model S以及捷豹I-Pace外，市面上的純電動(dòng)車型最高續(xù)航里程均低于480km。而這款搭載83kWh電池組的I.D.系列SUV高續(xù)航版車型續(xù)航里程可達(dá)到480km。

此外，考慮到此前大眾集團(tuán)與寧德時(shí)代簽署的一系列合作，預(yù)計(jì)一汽-大眾這款I(lǐng).D.電動(dòng)SUV將使用來自寧德時(shí)代的薄片型高能效三元鋰電池。

外觀方面，預(yù)計(jì)新車與此前大眾發(fā)布的MEB平臺(tái)I.D.Crozz Concept電動(dòng)概念車大致保持一致。前臉配備大眾電動(dòng)車家族化設(shè)計(jì)語言，全封閉式格柵與兩LED頭燈組融為一體，極具科技感和視覺沖擊力。車身側(cè)面為溜背造型，腰線從前門處上沿至尾燈組，營造出極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。車尾部分，LED尾燈組點(diǎn)亮后辨識(shí)度極高。